施工升降機安全檢查

施工電梯又稱外部施工電梯或者升降機，是高層建筑施工中的重要設備，也是施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的危險源。而且，由于可能造成多人受傷的重大事故，應列為安全檢查工作的重點檢查內容。

一、首先，檢查地基上是否有積水，是否有下沉的跡象。

二、檢查框架結構。檢查基礎和標準斷面連接螺栓的緊固情況，按要求設置雙螺帽或彈簧墊片；各部位焊縫應完整無裂紋；鋼筋應按說明書中規(guī)定的材料和規(guī)格設置，不得隨意更改。

三、機械傳動系統(tǒng)。電梯的機械傳動系統(tǒng)分為封閉式和開放式兩部分。檢查封閉部分不容易?，F(xiàn)場只能看到齒輪箱是否漏油，錐筒式調速器銘牌上標注的檢查日期是否過期。對于開口部分的檢查，建筑升降機保養(yǎng)，首先要檢查各傳動部分的間隙不能過大，一般控制在0.2-0.5mm左右。齒輪與齒桿嚙合時，齒底間隙約為2毫米。電梯運行平穩(wěn)，無異常噪音和明顯振動。

影響鋁合金升降機載重量的因素：

相對來說鋁合金升降機的高度與載重量與桅柱數(shù)量相關，單桅柱鋁合金升降機的蕞大載重量是100kg，上升高度在4至8米。雙柱的載重量150kg，高度是8至12米。像四柱或者更多柱的可以上升到14至18米，載重150到300kg不等。所以，高度越高桅柱越多，工地建筑升降機，而隨著高度的增加，載重量也相對減小，這主要是牽扯到安全的因素。

建筑施工普通升降機使用缺點

1、起動與剎車性能差

普通升降機的起動都是采取直接起動或星三角起動，電流沖擊非常大，容易對電機和電氣組件造成嚴重的破壞，同時升降機里面的物料容易跌落，存在著一定的安全隱患，也大在的縮短施工升降機的使用壽命。

2、操控制性、乘坐舒適性低。

普通升降機減速到平層時無爬行過程，由運行速度直接向零速減速，合肥建筑升降機，升降機的選平層是由司機靠目測手動控制實現(xiàn)的，效率低，建筑升降機廠家，經常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度，縮短了壽命，同時也會造成里面的物料無法搬運，浪費了時間，影響了工作效率。

3、對施工工地電源的要求高。

啟動時電流大，若施工升降機供電線路較長，電纜會產生較大的電壓降使系統(tǒng)啟動困難，同時，對電網(wǎng)電壓產生沖擊，影響工地其他設備的正常使用。

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