蕪湖時雨起重機租賃廠家小編給大家介紹下封閉型軌起重機特點

1、承載軌道的翼緣采用內彎型  由于軌道的翼緣內彎，并且在軌道的兩端均有端蓋封堵，廠房設備搬遷服務，灰塵不易進入，保證了車輪的運行表面的清潔，減小運行阻力；同時軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配，車輪運行更平穩(wěn)省力。

2、現場安裝全部采用緊固件連接  安裝此起重機就像搭積木，只須用螺栓將結構件固定到位、擰緊，幾乎沒有焊接工作；

3、設備全部采用標準模組件  設備的拼接更容易，當用戶想在已有的設備上加長運行軌道或增加設備時，只需幾個標準的拼裝接頭即可瞬間實現；當用戶想要拆除部分設備時也是同樣道理；

4、起重機移動更容易  由于起重機自重輕，摩擦阻力小，廠房設備搬遷哪里有，工人可以輕松的移動起重機。比如，美國高博公司的產品：起重機的生產比率是100：1，意味著一臺1t的起重機工人只需10kg的力即可安全的移動載荷。電動起重機的運行速度通常在 20m/min， 而人的行走速度通常在 40m/min 左右，故此種起重機在運行方向采用手動，蕪湖廠房設備搬遷，便更快捷；

5、設備的后期維護、保養(yǎng)工作量很小，降低采購設備的總資金投入。

起重機出租廠家小編為大家?guī)順蚴狡鹬貦C維修保養(yǎng)知識

1、潤滑：檢查所有部位的油質、油量，按要求加入或更換潤滑油。

2、對橋式起重機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉動的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節(jié)，以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度。

3、電氣：①檢查各限位開關是否靈敏可靠;③檢查電器箱中各電器動作是否靈敏可靠;③檢查電動機、電鈴、導線是否安全可靠;④檢查信號燈是否良好。

4、檢查橋式起重機各聯軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形，易發(fā)生嚴重事故。

蕪湖時雨起重機出租廠家小編給大家介紹下橋式起重機的結構形式有哪些

橋式起重機的橋架是由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。

一、箱形結構

1）正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。

2）偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。

二、四桁架式結構：由 4片平面桁架組合成封閉型空間結構，在上水平桁架表面一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，制造較復雜，廠房設備搬遷公司，疲勞強度較低，已較少生產。

三、空腹桁架結構：類似偏軌箱形主梁，由4片鋼板組成一封閉結構，除主腹板為實腹工字形梁外，其余 3片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為廣泛采用的一種型式。

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