廂式貨車裝載貨物運(yùn)輸時(shí)要注意的細(xì)節(jié)

廂式貨車裝載貨物要到現(xiàn)場負(fù)責(zé)監(jiān)督，詳細(xì)核對(duì)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種*品不能混裝，做到一車一貨。如果一定要混裝，也要參照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617-2004）配裝表中進(jìn)行。承載*時(shí)，2020東風(fēng)多利卡駕駛室，車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝*的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí)，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。廂式貨車裝載有毒有害貨物時(shí)，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會(huì)車時(shí)飛落的煙頭。

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東風(fēng)多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，采用215毫米超寬縱梁，結(jié)實(shí)耐用，承載力更強(qiáng)。160升超大油箱，續(xù)駛里程達(dá)1000公里，中長途貨運(yùn)力爭上游，更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向，武漢東風(fēng)多利卡駕駛室，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場50萬公里嚴(yán)格路試，歷經(jīng)全國10萬用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達(dá)到75毫米，同類車中寬，強(qiáng)度更強(qiáng)，預(yù)防疲勞駕駛說起來簡單，但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺到疲勞時(shí)，就已經(jīng)晚了，東風(fēng)多利卡t5駕駛室，睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣，根本不聽使喚，就算是眨眼睛也會(huì)不自覺地多閉眼幾秒，而一輛在高速路行駛的車，一秒就是幾十米的距離，閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。

所以在老司機(jī)的車上，總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡，東風(fēng)多利卡d7新款駕駛室，上車就能讓你嗨起來，全程保持高度精神集中，想分神都難!

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