拖拉機(jī)吊施工的安全要求有哪些？（一）

拖拉機(jī)吊施工的安全要求有哪些？（一）

一、文明施工

1。遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽，拖拉機(jī)吊，嚴(yán)禁吸煙。

2。構(gòu)件堆放、焊機(jī)擺放整齊。備用氧氣瓶和瓶放入專(zhuān)用籠中，分開(kāi)放置。

三。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全消防人員。

4。保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

5?，F(xiàn)場(chǎng)所有施工人員服從指揮，文明施工。

二。拖拉機(jī)吊安全技術(shù)措施

1。構(gòu)件運(yùn)輸

（1）裝車(chē)時(shí)用10x10大墊木方木墊穩(wěn)，用2t倒鏈前后兩條鏈條密封。

（2）裝車(chē)后，總高度小于4米。

（3）行駛速度小于40km/h，轉(zhuǎn)彎或不平路面小于20km/h。

（4）構(gòu)件與鋼絲繩的接觸處應(yīng)墊橡膠。

拖拉機(jī)吊裝車(chē)后，位置應(yīng)在車(chē)廂中間，前后部用2t鏈條密封（中間運(yùn)輸時(shí)三條路）。各部件在運(yùn)輸過(guò)程中，10噸拖拉機(jī)吊廠家，應(yīng)經(jīng)常檢查各部件的密封繩和倒鏈情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

（5）由于部件超長(zhǎng)，需要夜間運(yùn)輸。運(yùn)輸前，必須安全認(rèn)罪，要求有專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸負(fù)責(zé)人。公司必須派一名專(zhuān)職保安員。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備寬燈，前面有一個(gè)車(chē)門(mén)開(kāi)口，后面有一輛車(chē)。具體時(shí)間和路線應(yīng)與運(yùn)輸部門(mén)協(xié)商，確保交通暢通。

拖拉機(jī)吊施工的安全要求有哪些？（二）

拖拉機(jī)吊施工的安全要求有哪些？（二）

2。結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)措施

（1）立柱的垂直度：先在立柱的兩個(gè)垂直截面上畫(huà)出中心線，然后在兩個(gè)垂直方向的框架上用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。

（2）立柱的中心線與定位軸線對(duì)齊：在反復(fù)測(cè)量的基礎(chǔ)上，拋出基礎(chǔ)的中心線，并在柱上畫(huà)出中心線，使柱的中心線與安裝第壹段的基礎(chǔ)中心線重合。

三。拖拉機(jī)吊成品保護(hù)

（1）構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，根據(jù)鋼構(gòu)件的長(zhǎng)度和重量選擇車(chē)輛，鋼構(gòu)件運(yùn)輸采用三支點(diǎn)（路木）。

（2）鋼構(gòu)件存放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水。同一鋼構(gòu)件堆放時(shí)，10噸拖拉機(jī)吊報(bào)價(jià)，每層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一條垂直線上。

三、其他

1。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。高空作業(yè)必須穿防滑鞋和系安全帶。不適合高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。

2。施工前由監(jiān)理人檢查拖拉機(jī)吊施工索具，合格后方可使用。

三。4級(jí)風(fēng)以上禁止作業(yè)。

4。起重作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行

5。在吊裝過(guò)程中，構(gòu)件應(yīng)就位后方可進(jìn)行作業(yè)，構(gòu)件吊帶解開(kāi)時(shí)，應(yīng)系緊安全帶，防止高空墜落。

6。起重作業(yè)點(diǎn)距高壓線不小于2米。與低壓線路的距離不應(yīng)小于1米，否則應(yīng)在施工前采取措施。

7。在同一條垂直線上，嚴(yán)禁上下同時(shí)施工。

8。拖拉機(jī)吊高空作業(yè)。各種工具和附件應(yīng)裝在工具袋中。嚴(yán)禁亂扔亂扔，防止物體撞擊。

9。部件應(yīng)平穩(wěn)就位，以避免振動(dòng)和振蕩。緊固部件后，可以松開(kāi)吊索。

10。施工用氧氣瓶、億炔瓶必須與明火相距10米以上，與明火相距10米以上。避免日曬和燒烤，移動(dòng)時(shí)禁止碰撞，以防著火。

11。使用合格的電氣設(shè)備，由**電工負(fù)責(zé)。

正常情況下，一般發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油損耗與燒油損耗比小于0.8%，8噸拖拉機(jī)吊定制，假如潤(rùn)滑油損耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此數(shù)值，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。

拖拉機(jī)吊機(jī)油經(jīng)過(guò)幾條途徑進(jìn)入燃燒室燒掉，變成活塞頂面和燃燒室壁上的硬積炭或隨氣體蒸發(fā)排入大氣?！　?/p>

①活塞環(huán)竄油導(dǎo)致活塞頂面積炭?！　?/p>

②進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大潤(rùn)滑油被吸人汽缸，導(dǎo)致氣門(mén)頸部積瀝青狀炭?！　?/p>

③曲軸箱通風(fēng)帶潤(rùn)滑油導(dǎo)致汽缸壁上面有積炭?！　?/p>

④拖拉機(jī)吊潤(rùn)滑油損耗過(guò)多 。由潤(rùn)滑油損耗多的原因同時(shí)也包含排氣燒機(jī)油，潤(rùn)滑油從排氣門(mén)導(dǎo)管進(jìn)人排氣道隨高溫氣體燒掉?！　?/p>

⑤蒸發(fā)、逸散機(jī)油也會(huì)受熱蒸發(fā)，質(zhì)量好的機(jī)油蒸發(fā)成分少，質(zhì)量差的機(jī)油蒸發(fā)成分略多，蒸發(fā)的機(jī)油隨曲軸箱通風(fēng)排掉。　　

⑥拖拉機(jī)吊機(jī)油質(zhì)量潤(rùn)滑油的性、安定性和抗結(jié)膠性的好壞， 也會(huì)影響機(jī)油的損耗量，質(zhì)量好的潤(rùn)滑油受到漏入曲軸箱廢氣的腐蝕，產(chǎn)生氧化物膠質(zhì)和沉淀物較少，機(jī)油的損耗也少，反之機(jī)油損耗增大。

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