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汽車?yán)Y源部件經(jīng)過整修即可使用。還能從汽車?yán)谢厥眨浩嚴(yán)Y源化管理的內(nèi)容汽車?yán)Y源化管理主要包括減少汽車?yán)鴹壷昧考捌嚴(yán)幕厥绽?部分。減少汽車?yán)臈壷们乙蛊嚴(yán)鴹壷眯×炕?,必須從汽車制造廠著手。通過用降低制造初級產(chǎn)品材料的重量進(jìn)而降低材料的總重,降低整車重量。這就要求制造廠采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)、工藝和的材料,后驅(qū)車傳動軸,例如傳動皮帶輪用薄板旋壓成型替代鑄鐵澆注成型,不僅重量減少90%;城市管理與科技2 0 0年第2卷第3期還節(jié)省大量加工時間和避免產(chǎn)生加工廢料,有人還提出提高車用電壓以節(jié)省能耗和減輕電器重量??傊瑴p輕整車重量可從根本上減少汽車?yán)纳闪?。減輕汽車總重,還可在整個汽車使用壽命期間減少燃油消耗量。
汽車上路行駛時一旦傳動軸出現(xiàn)故障勢必會影響動力的傳動,遇到此類狀況司機(jī)師傅只有靠邊停車等待維修,可見傳動軸對車輛來講是非常重要的構(gòu)件。傳動軸一旦出現(xiàn)損壞需要更換,價格更是不菲。
今天我們來探討一下如何使用和保養(yǎng)傳動軸,避免出現(xiàn)半路停車的尷尬。
1、不要高擋起步
汽車起步時要平穩(wěn)緩慢,注重油門和離合的配合,不要用高擋起步。汽車剛起步時雖然傳動軸轉(zhuǎn)速較慢但受力非常大,載貨起步時這種受力更明顯。速度真正起來后傳動軸雖然轉(zhuǎn)速較快但由于慣性作用反而受力相對起步時小很多。所以如果起步過快或者直接高擋起步容易對傳動軸產(chǎn)生一個突然的沖擊荷載,形成機(jī)械損傷,縮短使用壽命。
2、避免超載超過速度現(xiàn)象
傳動軸的工作就像是人推車一樣,重卡傳動軸,推車的重量越大、速度越快肯定用力越多。汽車如超過速度行駛必然使得傳動軸長時間處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),加速同其它連接構(gòu)件的磨損;如超載行駛肯定會增大傳動軸的受力,有可能出現(xiàn)變形甚至斷裂現(xiàn)象。同時還要避免原地猛打方向,這樣會損害萬向節(jié)接頭。
3、經(jīng)常對傳動軸檢查保養(yǎng)
檢查傳動軸與各連接部位是否有松動情況及吊架是否緊固牢靠,檢查傳動軸是否產(chǎn)生變形等,如發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以防后患。同時應(yīng)定期向萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂,減小摩擦阻力,延長使用壽命。
3、傳動軸出現(xiàn)故障立即停車檢查
傳動軸如出現(xiàn)故障一般會在車輛起步時出現(xiàn)異響或者行駛時產(chǎn)生振動,這種異響和振動會隨著速度變大而逐漸強(qiáng)烈。司機(jī)朋友駕駛過程中如遇到類似情況,要在確保安全的情況下立即停車檢查,不要心存僥幸盲目駕駛,對傳動軸造成更大的損傷。超過速度
中間傳動軸由中間支承支架連接到車架橫梁上,要求中間傳動軸軸心線與中間支承平面垂直。一般要求傳動軸中間支承布置在傳動軸系統(tǒng)的一階臨界轉(zhuǎn)速節(jié)點(diǎn)上。在使用過程中,一般需要按時保養(yǎng)。在萬向節(jié)、滑動花鍵副、中間支承等有滑脂嘴的地方,要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期加注規(guī)定的潤滑脂。也有采用免維護(hù)的傳動軸,在萬向節(jié)和中間支承的軸承內(nèi)有預(yù)留的潤滑脂,不需要定期加注潤滑脂。
傳動軸常見故障診斷與排除傳動軸機(jī)件的損壞、磨損、變形以及失去動平衡,都會造成汽車在行駛中產(chǎn)生異響和振動,嚴(yán)重時會導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。汽車行駛中,在起步或急加速時發(fā)出“格登”的聲響,汽車傳動軸總成,而且明顯表現(xiàn)出機(jī)件松曠的感覺,如果不是驅(qū)動橋傳動齒輪松曠則顯然是傳動軸機(jī)件松曠。松曠的部位不外乎是萬向節(jié)十字軸承或鋼碗與凸緣叉,聊城傳動軸,伸縮套的花鍵軸與花鍵套。一般來講,十字軸軸徑與軸承曠量不應(yīng)超過0.13mm,伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應(yīng)大于0.3mm。超過使用極限應(yīng)當(dāng)修復(fù)或更換。
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