汽車?yán)Y源部件經(jīng)過(guò)整修即可使用。還能從汽車?yán)谢厥眨浩嚴(yán)Y源化管理的內(nèi)容汽車?yán)Y源化管理主要包括減少汽車?yán)鴹壷昧考捌嚴(yán)幕厥绽?部分。減少汽車?yán)臈壷们乙蛊嚴(yán)鴹壷眯×炕?，必須從汽車制造廠著手。通過(guò)用降低制造初級(jí)產(chǎn)品材料的重量進(jìn)而降低材料的總重，降低整車重量。這就要求制造廠采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)、工藝和的材料，后驅(qū)車傳動(dòng)軸，例如傳動(dòng)皮帶輪用薄板旋壓成型替代鑄鐵澆注成型，不僅重量減少90%；城市管理與科技2 0 0年第2卷第3期還節(jié)省大量加工時(shí)間和避免產(chǎn)生加工廢料，有人還提出提高車用電壓以節(jié)省能耗和減輕電器重量?？傊瑴p輕整車重量可從根本上減少汽車?yán)纳闪?。減輕汽車總重，還可在整個(gè)汽車使用壽命期間減少燃油消耗量。

汽車上路行駛時(shí)一旦傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障勢(shì)必會(huì)影響動(dòng)力的傳動(dòng)，遇到此類狀況司機(jī)師傅只有靠邊停車等待維修，可見(jiàn)傳動(dòng)軸對(duì)車輛來(lái)講是非常重要的構(gòu)件。傳動(dòng)軸一旦出現(xiàn)損壞需要更換，價(jià)格更是不菲。
今天我們來(lái)探討一下如何使用和保養(yǎng)傳動(dòng)軸，避免出現(xiàn)半路停車的尷尬。
1、不要高擋起步
汽車起步時(shí)要平穩(wěn)緩慢，注重油門(mén)和離合的配合，不要用高擋起步。汽車剛起步時(shí)雖然傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速較慢但受力非常大，載貨起步時(shí)這種受力更明顯。速度真正起來(lái)后傳動(dòng)軸雖然轉(zhuǎn)速較快但由于慣性作用反而受力相對(duì)起步時(shí)小很多。所以如果起步過(guò)快或者直接高擋起步容易對(duì)傳動(dòng)軸產(chǎn)生一個(gè)突然的沖擊荷載，形成機(jī)械損傷，縮短使用壽命。

2、避免超載超過(guò)速度現(xiàn)象
傳動(dòng)軸的工作就像是人推車一樣，重卡傳動(dòng)軸，推車的重量越大、速度越快肯定用力越多。汽車如超過(guò)速度行駛必然使得傳動(dòng)軸長(zhǎng)時(shí)間處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，加速同其它連接構(gòu)件的磨損；如超載行駛肯定會(huì)增大傳動(dòng)軸的受力，有可能出現(xiàn)變形甚至斷裂現(xiàn)象。同時(shí)還要避免原地猛打方向，這樣會(huì)損害萬(wàn)向節(jié)接頭。
3、經(jīng)常對(duì)傳動(dòng)軸檢查保養(yǎng)
檢查傳動(dòng)軸與各連接部位是否有松動(dòng)情況及吊架是否緊固牢靠，檢查傳動(dòng)軸是否產(chǎn)生變形等，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以防后患。同時(shí)應(yīng)定期向萬(wàn)向節(jié)十字軸承加注潤(rùn)滑脂，減小摩擦阻力，延長(zhǎng)使用壽命。
3、傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障立即停車檢查
傳動(dòng)軸如出現(xiàn)故障一般會(huì)在車輛起步時(shí)出現(xiàn)異響或者行駛時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，這種異響和振動(dòng)會(huì)隨著速度變大而逐漸強(qiáng)烈。司機(jī)朋友駕駛過(guò)程中如遇到類似情況，要在確保安全的情況下立即停車檢查，不要心存僥幸盲目駕駛，對(duì)傳動(dòng)軸造成更大的損傷。超過(guò)速度

中間傳動(dòng)軸由中間支承支架連接到車架橫梁上，要求中間傳動(dòng)軸軸心線與中間支承平面垂直。一般要求傳動(dòng)軸中間支承布置在傳動(dòng)軸系統(tǒng)的一階臨界轉(zhuǎn)速節(jié)點(diǎn)上。在使用過(guò)程中，一般需要按時(shí)保養(yǎng)。在萬(wàn)向節(jié)、滑動(dòng)花鍵副、中間支承等有滑脂嘴的地方，要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期加注規(guī)定的潤(rùn)滑脂。也有采用免維護(hù)的傳動(dòng)軸，在萬(wàn)向節(jié)和中間支承的軸承內(nèi)有預(yù)留的潤(rùn)滑脂，不需要定期加注潤(rùn)滑脂。

　

傳動(dòng)軸常見(jiàn)故障診斷與排除傳動(dòng)軸機(jī)件的損壞、磨損、變形以及失去動(dòng)平衡，都會(huì)造成汽車在行駛中產(chǎn)生異響和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。汽車行駛中，在起步或急加速時(shí)發(fā)出“格登”的聲響，汽車傳動(dòng)軸總成，而且明顯表現(xiàn)出機(jī)件松曠的感覺(jué)，如果不是驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪松曠則顯然是傳動(dòng)軸機(jī)件松曠。松曠的部位不外乎是萬(wàn)向節(jié)十字軸承或鋼碗與凸緣叉，聊城傳動(dòng)軸，伸縮套的花鍵軸與花鍵套。一般來(lái)講，十字軸軸徑與軸承曠量不應(yīng)超過(guò)0.13mm，伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應(yīng)大于0.3mm。超過(guò)使用極限應(yīng)當(dāng)修復(fù)或更換。

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