吊車滲油的緣故和維修方式 

為什么吊車四柱液壓機漏油是很廣泛的常見問題之一，一般僅有漏汽和露出二種情況造成。

1、漏汽的原因也是有兩個：一是液壓缸與活塞桿間的填料密封O形圈毀壞或脆化二是活塞桿與缸壁間的動密閉性失效。解決這兩個常見問題的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞桿停在某一位置內(nèi)移動的間隔不可以過大，倘若過大就看作漏汽情況嚴(yán)重，就必須馬上拆換O型圈；倘若活塞桿與缸壁件造成漏汽，就必須拆換直徑比原來規(guī)格型號大一點的新活塞桿，那般就熟練掌握U型密封環(huán)的可塑性，具備初始密閉性作用，但是新生產(chǎn)制造的活塞桿的提高值均不能過大，16噸吊車多少錢，要不然活塞桿塞不出主缸。 

2、露出的原因也是有兩個： 

一是發(fā)動機油底殼和滾動軸承軸承端蓋接合部的O形圈毀壞或脆化； 

二是液壓缸與導(dǎo)向性套相對運動表面間漏油。工作中里時少量的滲水可減少摩擦阻力，但不工作中里時油也會滲水那就是常見問題了，原因是液壓缸與導(dǎo)向性套間的Y形密封環(huán)毀壞，密封環(huán)毀壞或脆化就盡量拆換新的；如果是液壓缸被傷害到，就比較很容易解決了，能夠出行用將桿身清除干凈整潔，直至干燥后再用101型AB膠涂在被傷害到的溝槽開挖、坑點處，一定要使溝槽開挖、坑點處朝下，避免膠流失，后將液壓缸油套封在液壓缸上往復(fù)移動2次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可資金投入運用；

導(dǎo)向性套有裂縫或毀壞情況嚴(yán)重時，要拆換內(nèi)徑比原來標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向性套，如此既可裝上Y形密封環(huán)，又可彌補液壓缸毀壞等缺陷

吊車的介紹

吊車是起重機的俗稱，起重機(Crane)是起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。

吊車起重機的雛形

中國古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機的雛形。

14 世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機。

19 世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機;起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動。

19 世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動的起重機逐漸取代了水力驅(qū)動的起重機。

20 世紀(jì)20 年始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)迅速發(fā)展，以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。

吊車取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般采用壓縮空氣推動撥叉使齒輪嚙合，輸出動力，當(dāng)打開裝在駕駛室內(nèi)的取力器開關(guān)后，如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動軸不轉(zhuǎn)動，并發(fā)出異常響聲，其故障原因一般為：

①氣壓不足;

②氣路管堵塞;

③電磁閥發(fā)生故障。

吊車檢查方法：

檢查方法首先觀察氣壓表上的指數(shù)，若氣壓低于工作壓力時，則要加大油門提高氣壓;如果氣壓正常，就得尋找電磁氣閥前后氣管是否雨季塞，管道是否有破碎漏氣，造成取力器氣缸氣量不足。檢查電磁氣閥是否安全可靠，若未排除故障，應(yīng)拆下取力器氣缸，取出活塞桿，更換活塞或O型密封圈，并清除缸筒內(nèi)壁污物。

當(dāng)?shù)踯嚻鹬刈鳂I(yè)完畢后，吊車價格，關(guān)閉取力開關(guān)，取力器傳動軸仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動使液壓泵工作，一般有下列原因：

①壓住挨叉的螺母松落;

②活塞桿上的螺絲松脫;

③取力器活塞桿上的彈簧和性能減弱或損壞。

排除方法：

吊車排除方法首先是檢查壓住撥叉的螺母是否脫落，如果螺母脫落，就把取力器氣缸座拆下，換上新鎖片，吊車，緊固螺母。若撥叉完好的緊固在活塞桿上，則將取力器氣缸后蓋拆下，10噸吊車多少錢一臺，查看活塞桿上的螺絲是否松脫。若螺絲松脫，應(yīng)重新緊固，穿上開口銷。以上兩項都完好無損壞，用手推活塞桿，如感覺有空行程、證明已損壞，必須要拆下缸座，更換新彈簧。

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