偶合器的檢修AN型風(fēng)機(jī)

偶合器的檢修 AN型風(fēng)機(jī)采用了有中間傳動(dòng)軸的齒形耦合器。檢修時(shí)應(yīng)將所有密封表面清洗干凈（不能用煤油）。對(duì)于有保持環(huán)的耦合器，在內(nèi)襯套表面的鍵槽要密封，防止油滲漏。安裝時(shí)襯套、法蘭、鍵柄保持環(huán)等重要部件須采用熱裝配。現(xiàn)場(chǎng)常用油煮，使其溫度均勻上升，但部件都經(jīng)過(guò)硬化處理，加熱油溫度不能超過(guò)200℃。在熱裝時(shí)要把膠圈密封件拆下，防止受熱損壞。耦合器裝好后應(yīng)找平，在E處允許有±0.5 mm的定位誤差（軸向誤差±0.5 mm。 當(dāng)耦合器連續(xù)運(yùn)行8000h后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，主要檢查軸向移動(dòng)位置。檢查時(shí)要擰開耦合器套筒上裝有“O”形密封圈的蓋。若間隙不合格，則要重新找正調(diào)整。為了防止損壞密封圈，拆卸時(shí)不能用改錐等利器。耦合器中的油脂至多兩年就應(yīng)更換。

羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，天津軸流風(fēng)機(jī)維修廠家，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。 在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包 圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，天津軸流風(fēng)機(jī)維修費(fèi)用，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是：同等功率下，離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量大、壓力低，天津軸流風(fēng)機(jī)維修價(jià)格，羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力高、風(fēng)量小。

軸及主軸承檢修 軸由無(wú)縫軋制鋼管和另外焊接的軸徑組成，須進(jìn)行整體的平衡試驗(yàn)。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主軸承是由冷卻風(fēng)機(jī)吹入的空氣進(jìn)行冷卻的。因此，冷卻風(fēng)機(jī)的作用是很重要，尤其是入口進(jìn)風(fēng)道要先在陰涼地方。軸承上裝有感應(yīng)式溫度傳感器，天津軸流風(fēng)機(jī)維修，監(jiān)測(cè)主軸承溫度，每次檢修時(shí)要查其是否完好。軸承內(nèi)部密封用橡膠圈，外部用氈，檢修時(shí)要更換密封。主軸承和中間軸的圓筒形防護(hù)罩起隔熱和防止煙氣對(duì)軸的腐蝕、沖刷作用。檢修時(shí)一定要注意修后密封良好，保證不使煙氣漏到防護(hù)罩內(nèi)。主軸承內(nèi)須充滿要求的油脂，各部件要緊固。

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