汕德卡C7H 4×2低位鞍座快遞物流牽引車

該車是中國重汽專門針對長距離快遞市場全新開發(fā)的新一代重卡產(chǎn)品，現(xiàn)場展出的是一款3900mm軸距標(biāo)載版、440馬力發(fā)動機(jī)車型，汕德卡，是目前國內(nèi)同類型車型當(dāng)中軸距zui長的一款車型。

該車駕駛室內(nèi)部空間較為寬敞，駕駛室內(nèi)寬2256mm，臥鋪790mm，搭配氣囊座椅與腰部氣墊，行車過程更舒適。并采用多功能方向盤、電動后視鏡、多級天窗、巡航控制、中控鎖 電動門窗等人性化配置。

汕德卡C7H在智能上表現(xiàn)得確實(shí)不錯。按照guan方來說，其就會搭載車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動緊急制動、停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在實(shí)際的行駛中可實(shí)現(xiàn)自動加速、剎車、轉(zhuǎn)向燈，可有效地緩解司機(jī)的工作疲勞，并且可一定程度上提高行車的安全性，這點(diǎn)也是全新的汕德卡C7H的砝碼。

600馬力國六 自動擋 MC車橋，天然氣汕德卡牽引車，三大件足夠出色

而核心三大件上，汕德卡*，全新的汕德卡C7H確實(shí)表現(xiàn)得足夠優(yōu)異，其搭載的就是重汽MC13H.60-61發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)其排量就從之前的12.419L升級到了13.02L，帶來的整體動力表現(xiàn)也確實(shí)是強(qiáng)勁。

其較大功率就達(dá)到了600馬力，較大扭矩也達(dá)到了2700N.m，整體的性能確實(shí)比起之前強(qiáng)勁了多，并且在強(qiáng)勁的同時，其排放還達(dá)到了真真正正的國六標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)勢一下子就出來了。

汕德卡外觀依舊是仿德國曼TGA的整體框架，加上了重汽自己的協(xié)調(diào)改進(jìn)，應(yīng)運(yùn)而生了這款特別的駕駛室。駕駛室采用的是汕德卡的平頂單排日間駕駛室，這個平頂還和一般汕德卡自卸車的平頂不一樣，天津汕德卡天然氣，這個比平常的車型車頂還要平，要說這個駕駛室的高度放在那些為了過限高桿的政策車還真不錯。

汕德卡工程車底盤普通版本駕駛室

保險(xiǎn)杠為全鋼制，強(qiáng)度高，下面還帶有鋼制高強(qiáng)度防鉆欄，在行車時能夠保證一定的安全。這個高位式工程車保險(xiǎn)杠使用的是目前流行的三段式設(shè)計(jì)，損壞時可以單獨(dú)更換，利于降低維修成本。

燈罩似乎周邊沒有預(yù)留孔位，不可以加裝防護(hù)網(wǎng)，出入工地的時候如果有砂石飛濺可能會對車燈造成一定的損傷。

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