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鈑金-昆山君如意激光-汽車鈑金加工

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發(fā)布時(shí)間:2021-02-14 02:11  





精密鈑金加工技術(shù)的應(yīng)用范圍

精密鈑金加工技術(shù)的應(yīng)用范圍,精密鈑金加工技術(shù)開發(fā)是用聚焦鏡將激光束聚焦在材料表面,使材料熔化,同時(shí)用與激光束同軸的壓縮氣體吹走被熔化的材料,并使激光束與材料沿一定軌跡作相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而形成一定外形的切縫。

精密鈑金加工技術(shù)廣泛應(yīng)用于機(jī)床、工程機(jī)械、電氣開關(guān)、電梯、糧食機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)車制造等金屬和非金屬材料的加工中,鈑金,精密鈑金加工技術(shù)大大減少加工時(shí)間,降低加工成本,提高工件質(zhì)量。



鈑金加工折彎常見問題及處理方法

、a問題點(diǎn):在折彎Z折時(shí),某些工件會(huì)變形.

b.發(fā)生原因:出現(xiàn)這種情況主要是由于C處為后定規(guī)定位,折彎B處時(shí),工件折曲上升運(yùn)動(dòng),撞在后定規(guī)上,汽車鈑金加工,被后定規(guī)擠住.折彎成型后,D處就被擠變形.

   c.解決方法:采用后定規(guī)后拉功能.

第2、a.問題點(diǎn):折彎尺寸較小,不好定位,上模容易壓到后定規(guī)上.

b.發(fā)生原因:因?yàn)閠=0.8,鈑金加工廠,按下模選用原則,v=5×0.8=4mm.4v中心到邊的距離為3.5mm,而2.9mm內(nèi)尺寸為2.9-0.8=2.1mm,折彎尺寸在v中心線到邊的距離之內(nèi),鈑金多少錢,正裝時(shí)無法定位.采用下模反裝,上模將壓

       住后定規(guī),正反裝都行不通,要想其他的方法.

c.解決方法:○1可以下模反裝.在后定規(guī)前加一個(gè)墊片(不可超過3t),從而使后定規(guī)后退,避開上?!?若另一端尺寸≧3,也可用另一端靠位.下模反裝。


鈑金加工行業(yè)名詞

(1)拉母:指采用類似鉚接的工藝。用拉母槍把拉鉚螺母(POP)等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。

(2)拉鉚:指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個(gè)或兩個(gè)以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。

(3)鉚接:用鉚釘將兩個(gè)或兩個(gè)以上工件面對(duì)面連接在一起的工藝過程,若是沉頭鉚接,需將工件先進(jìn)行沉孔。

(4)切角:指在沖床或油壓機(jī)上使用模具對(duì)工件角進(jìn)行切除的工藝過程。

(5)折彎:指工件由折彎?rùn)C(jī)成型的工藝過程。


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