油浴式空濾安置在車橋之間的空白位置，外置設計便于后期進行更換

考慮到渣土車輛日常的工作環(huán)境，這款車型的油浴式空濾安置在車橋之間的空白位置，天津卡車，外置設計便于后期進行更換和維護。底盤左側(cè)的鐵質(zhì)儲氣罐、電瓶以及尾氣處理裝置采用緊湊布局設計，外側(cè)的矩形金屬護欄防護效果方面優(yōu)勢明顯。底盤右側(cè)裝配有容積200L的鋁合金油箱，天津卡車代理，按照百公里平均油耗35L計算，滿足600km的續(xù)航能力，足以適應城市短途運輸建筑物料的運輸需要。

底盤右側(cè)裝配有容積200L的鋁合金油箱，按照百公里平均油耗35L計算，天津卡車價格，滿足600km的續(xù)航能力，足以適應城市短途運輸建筑物料的運輸需要。雙并聯(lián)奔馳輪邊減速車橋采用的是由雙起騎馬卡固定的12片簧加重鋼板懸掛，天津卡車專賣，長期復雜路況使用應當注意定期復位，減少車橋移位情況的出現(xiàn)。福田歐曼GTL自卸車型底盤零部件的優(yōu)化布局細致，加重拋物線鋼板懸掛、200L小容量油箱等配置具有更強的適應性。

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動機**性優(yōu)勢更加明顯，400馬力對于這類單程空載的車輛來講燃油經(jīng)濟性有保證。歐曼GTL整車采用規(guī)格為12.00R20尺寸的子午線鋼絲胎，多孔鋼制輪圈在保證輕量化的同時具有更強的散熱效果。這款車型采用的是當下渣土清運車輛普及使用的前置液壓油頂，更低的設計能夠使舉升過程中更加安全，與此同時不需要加裝副梁即可實現(xiàn)有效支撐，也起到一定的輕量化效果。

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