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現(xiàn)在我們出去玩的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)景點(diǎn)有很多建筑是集裝箱改造而成的,這樣做有什么優(yōu)勢(shì)呢!
傳統(tǒng)建筑材料容易造成景觀區(qū)的環(huán)境污染,施工周期較長(zhǎng)。集裝箱改建臨時(shí)住宅可快速搭建,周期短,污染低,日照儲(chǔ)存柜,低成本,易拆走
移動(dòng),改變了傳統(tǒng)建筑不能移動(dòng)的特點(diǎn)。例如有些旅游景觀區(qū)有季節(jié)性變化,如秦皇島,在夏季時(shí)游客眾多,其他季節(jié)則很少。
那么夏季則需要臨建景觀區(qū)的住宅,其他季節(jié)則不需要。臨建集裝箱住宅可拆卸堆放,不占用過(guò)度地面面積,形式多變。例如多
個(gè)集裝箱的混合搭建創(chuàng)造多重視覺(jué)空間,無(wú)菌儲(chǔ)存柜,外觀表皮處理色彩多樣化,內(nèi)部保溫層堅(jiān)固功能的情況下保持美觀,智能儲(chǔ)存柜,采用多重切割開(kāi)合
方式等。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分,有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)了一個(gè)發(fā)展過(guò)程。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化
組織ISO/TC104技術(shù)自1961年成立以來(lái),對(duì)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作過(guò)多次補(bǔ)充、增減和修改,現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為系列共13種,其寬
度均一樣(2438mm)、長(zhǎng)度有四種(12192、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三種(2896mm、2591mm、2438mm)。
提單簽發(fā);設(shè)備交接手續(xù),使用免費(fèi)時(shí)間和滯期費(fèi)計(jì)收;交貨手續(xù);運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法及支付;各種費(fèi)用項(xiàng)目計(jì)收辦法,費(fèi)率變更規(guī)定;幣制,貶值,增值規(guī)定;集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化,在運(yùn)輸過(guò)程中不需換裝,適用于多種運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸提供的是便利快捷的門(mén)到門(mén)服務(wù),裝卸、運(yùn)輸、通關(guān)(反走/反恐),已經(jīng)成為重要的全球化運(yùn)輸方式。
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