磨床維修數(shù)控磨床的結(jié)構(gòu)分類1、磨床維修臺式磨床：小型的用于銑削儀器儀表。2、懸臂式磨床：銑頭裝在懸臂上的磨床，床身水平布置，懸臂通常可沿床身一側(cè)立柱導(dǎo)軌作垂直移動，銑頭沿懸臂導(dǎo)軌移動。3、滑枕式磨床：主軸裝在滑枕上的磨床，床身水平布置，滑枕可沿滑鞍導(dǎo)軌作橫向移動，滑鞍可沿立柱導(dǎo)軌作垂直移動。4、龍門式磨床：床身水平布置，其兩側(cè)的立柱和連接梁構(gòu)成門架的磨床。銑頭裝在橫梁和立柱上，可沿其導(dǎo)軌移動。通常橫梁可沿立柱導(dǎo)軌垂向移動，工作臺可沿床身導(dǎo)軌縱向移動，用于大件加工。5、磨床維修平面磨床：用于銑削平面和成型面的磨床，床身水平布置，通常工作臺沿床身導(dǎo)軌縱向移動，主軸可軸向移動。它結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)。6、仿形磨床：對工件進行仿形加工的磨床。一般用于加工復(fù)雜形狀工件。7、升降臺磨床：具有可沿床身導(dǎo)軌垂直移動的升降臺的磨床，通常安裝在升降臺上的工作臺和滑鞍可分別作縱向、橫向移動。8、搖臂磨床：搖臂裝在床身頂部，銑頭裝在搖臂一端，搖臂可在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)和移動，銑頭能在搖臂的端面上回轉(zhuǎn)一定角度的磨床。9、床身式磨床：工作臺不能升降，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動，銑頭或立柱可作垂直移動的磨床。10、磨床維修專用磨床：例如工具磨床：用于銑削工具模具的磨床，加工精度高，加工形狀復(fù)雜。

為什么要進行機床維修我國現(xiàn)有的落后的機床是機床大修與數(shù)控化改造行業(yè)產(chǎn)生的現(xiàn)實基礎(chǔ).我國是一個發(fā)展中國家，由于長期自身機制的不適應(yīng)性，經(jīng)濟實力過低、技術(shù)落后、設(shè)備陳舊，極大地制約著國民經(jīng)濟的發(fā)展。為盡快改變我國機械制造業(yè)的落后狀態(tài)，近二十多年來，我們在艱難地發(fā)展民族機床制造業(yè)的同時，積極地引進了技術(shù)與設(shè)備。但是，機床長期運轉(zhuǎn)甚至超負荷使用，同時又缺少認真的維修與保養(yǎng)，造成機床嚴重磨損，喪失了精度；有些機床則由于企業(yè)人員及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變，或由于技術(shù)力量不足而被長期閑置，需要使用時卻發(fā)現(xiàn)早已銹跡斑斑，電控系統(tǒng)不能起動；由于新產(chǎn)品制造的需要，機械維修，原有機床性能已不能滿足使用要求，急需更新升級改造；由于計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，維修大力數(shù)控機床廠家，造成數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)廠的產(chǎn)品更新加快，原有產(chǎn)品過早停產(chǎn)，給機床維修帶來一定困難；況且數(shù)控系統(tǒng)的使用壽命一般在5～10年，而我國大多數(shù)機床都在超期服役。這些諸多因素都需要對機床大修及數(shù)控改造。

機床修理主軸部件的維護保養(yǎng)機床修理主軸部件是數(shù)控機床修理機械部分中的重要組成部件，主要由主軸、軸承、主軸準停裝置、自動夾緊和切屑清除裝置組成。機床修理為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發(fā)熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，望牛墩維修，通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng)，用液壓泵強力供油潤滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。數(shù)控機床主軸軸承采用了油脂封存方式潤滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，維修友嘉數(shù)控機床廠家，還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。常見主軸潤滑方式有兩種，油氣潤滑方式近似于油霧潤滑方式，但油霧潤滑方式是連續(xù)供給油霧，而油氣潤滑則是定時定量地把油霧送進軸承空隙中，這樣既實現(xiàn)了油霧潤滑，又避免了油霧太多而污染周圍空氣。噴注潤滑方式是用較大流量的恒溫油(每個軸承3～4l/min)噴注到主軸軸承，以達到潤滑、冷卻的目的。這里較大流量噴注的油必須靠排油泵強制排油，而不是自然回流。同時，還要采用專用的大容量高精度恒溫油箱，油溫變動控制在±0.5℃。第二，主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發(fā)熱，有效控制熱源為主。第三，主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進入主軸部件，還要防止?jié)櫥偷男孤?。主軸部件的密封有接觸式和非接觸式密封。對于采用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封，要注意檢查其老化和破損;對于非接觸式密封，為了防止泄漏，重要的是保證回油能夠盡掉，要保證回油孔的通暢。機床修理主軸前支承的密封結(jié)構(gòu)，綜上所述，在數(shù)控機床的使用和維護過程中必須高度重視主軸部件的潤滑、冷卻與密封問題，并且仔細做好這方面的工作。