國內(nèi)泡棉膠帶行業(yè)現(xiàn)狀及存在的問題：

品種較少，EVA帶膠腳墊價格，規(guī)格系列不全。我國泡棉膠帶產(chǎn)品品種較少，規(guī)格系列不全，技術(shù)含量較高的泡棉膠帶缺乏顯得尤為突出。對于各種特種輸送帶，國內(nèi)目前雖已開發(fā)并有少量生產(chǎn)，但規(guī)格品種卻很少。對于傳動帶，廣東EVA帶膠腳墊，國內(nèi)的汽車V帶目前仍以包布式為主，切邊式V帶占的比例還較少。XH、XXH等大節(jié)距、3000mm以上的大長度同步帶還很少能生產(chǎn)。

開車的朋友都接觸過泡棉膠帶，如車內(nèi)的不少小飾物、婚嫁扎彩車時用的透明膠帶、一些配件的合格證等等，當(dāng)這些東西去除以后，往往會在車內(nèi)或者車體表面留下難以去除的不干膠痕跡，EVA帶膠腳墊廠家，揭不掉，又不能用硬物來刮。怎么辦呢？

實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)以下方法不錯：酒精去除法。用軟布之類蘸取足量95%酒精，然后輕輕擦拭不干膠處，不干膠就會輕易的變軟脫離，EVA帶膠腳墊多少錢，同時酒精，般也不會對塑料件或者車漆表面有什么損害。

粘接前的表面處理是粘接成功的關(guān)鍵，其目的是能獲得牢固耐久的接頭。由于被粘材料存在氧化層(如銹蝕)鍍鉻層磷化層脫模劑等形成的“弱邊界層”，被粘物的表面處理將影響粘接強(qiáng)度。例如，聚乙烯表面可用熱鉻酸氧化處理而改善粘接強(qiáng)度，加熱到70-80oC時處理1-5分鐘，就會得到良好的可粘接表面，這種方法適用于聚乙烯板厚壁管等。而聚乙烯薄膜用鉻酸處理時，只能在常溫下進(jìn)行。如在上述溫度下進(jìn)行，則薄膜的表面處理，采用等離子或微火焰處理。EVA帶膠腳墊

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