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缺點(diǎn)(1)耐高低溫和耐油性比鋼的彈簧差;(2)工程中用橡膠彈簧,橡膠減震墊廠家,形狀比波紋管簡單,橡膠減震墊的材質(zhì),但要計(jì)算它們的彈性特性卻相當(dāng)困難;(3)主要因?yàn)樗鼈儾皇羌儚椥泽w,而是屬粘一彈性材料,所以力學(xué)特性比較復(fù)雜。
橡膠彈簧應(yīng)用編輯振動(dòng)機(jī)械、雙層客車、載重貨車等工業(yè)機(jī)械,橡膠彈簧常用在機(jī)械設(shè)備、車輛行走機(jī)構(gòu)和懸架中,橡膠減震墊,起減振和緩沖作用。橡膠彈簧也可根據(jù)工作需要設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu)形式.
在橋梁工程中,梁式橋橋跨的兩端需設(shè)置支座。支座的主要作用是把橋跨結(jié)構(gòu)上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩上,并承受橋跨結(jié)構(gòu)因載荷作用所發(fā)生的端部水平變位、轉(zhuǎn)角等變形;其次是適應(yīng)因溫度和濕度的變化而引起的脹縮。橋梁支座有固定與活動(dòng)支座2種,前者是為固定橋跨結(jié)構(gòu)在橋墩上的位置,風(fēng)機(jī)橡膠減震墊,可使橋跨結(jié)構(gòu)的端點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移動(dòng);后者不僅使端部支點(diǎn)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而且要求能自由移動(dòng),承受橋跨結(jié)構(gòu)因溫度變化、混凝土收縮及載荷等因素引起的伸縮變位。
橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用,是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性:1)橡膠具有高彈性和黏彈性;2)與鋼鐵材質(zhì)相比,橡膠的彈性變形很大,彈性模量很??;3)橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度,動(dòng)剛度又大于靜剛度,有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形;4)應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線,其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?,可通過配方設(shè)計(jì)調(diào)整之;5)橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);6)橡膠形狀可以自由選擇,硬度可以通過配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整,可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。
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