吊車吊鉤

準(zhǔn)確起升、下降的技巧：重物起升和下降時(shí)，都要防止重物劇烈擺動(dòng)，避免發(fā)生碰撞事故和對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生沖擊。重物起升時(shí)，應(yīng)使吊車吊鉤和重物重1心保持在同一條垂直線上，緩慢起鉤;當(dāng)重物重量不明時(shí);將控制器手柄扳到擋進(jìn)行起吊，10噸自制吊車吊鉤總成，若吊不起來，說明超載或起重機(jī)發(fā)生故障，重物吊到指1定位置時(shí)，應(yīng)注意觀察平穩(wěn)下降。

吊車吊鉤對(duì)材料要求非常高，需要具備較高的強(qiáng)度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險(xiǎn)。強(qiáng)度高的材料一般對(duì)裂紋和缺陷很敏感，吊車吊鉤，材料強(qiáng)度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，3噸小吊車吊鉤，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼和低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，如DG20、DG20Mn等。

吊車吊鉤

   吊車吊鉤是起重機(jī)械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。吊構(gòu)不答應(yīng)鑄造、焊接。新投進(jìn)使用的吊鉤必須具有質(zhì)量合格等技術(shù)證實(shí)文件，否則應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。

   技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：

   材質(zhì)檢驗(yàn)，吊鉤材質(zhì)應(yīng)采用低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼制作。負(fù)荷試驗(yàn)，人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷；

   吊車吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗(yàn)裝置；

   吊鉤卸往檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%。表面檢驗(yàn)，吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；標(biāo)記及文件檢驗(yàn)，包括合格證，額定起重量，生產(chǎn)廠名，12噸自制吊車吊鉤總成，檢驗(yàn)標(biāo)志，生產(chǎn)編號(hào)等。

吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)的預(yù)防措施1、當(dāng)運(yùn)用有很多動(dòng)滑輪的起重吊鉤時(shí)，要盡可能的和重臂上的動(dòng)滑輪一起運(yùn)用靠?jī)蛇叺膭?dòng)滑輪；有很多起重吊鉤時(shí)，要盡量選用動(dòng)滑輪直徑非常大的起重吊鉤。

2、鍍鋅鋼絲繩盡量運(yùn)用雙數(shù)匹配，規(guī)范允許時(shí)盡量運(yùn)用較多匹數(shù)，以減少單吊車吊鉤匹承受能力。

3、穿繞鍍鋅鋼絲繩時(shí)，重臂頂節(jié)的動(dòng)滑輪和起重吊鉤的動(dòng)滑輪正中間無須分離過多以減少起落鉤時(shí)鍍鋅鋼絲繩對(duì)起重吊鉤導(dǎo)致的水平轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力。

4、起吊時(shí)要盡量運(yùn)用溜繩控制起吊物，倘若起吊高度較高可以在起重吊鉤及時(shí)時(shí)鎖定起重吊鉤。

5、吊車吊鉤選購鍍鋅鋼絲繩時(shí)盡量選擇抗旋轉(zhuǎn)鍍鋅鋼絲繩，在運(yùn)用一段時(shí)間后要再度穿繞或者消除固定不變端釋放出繩內(nèi)的扭距。

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