無油往復真空泵泵結構分析改良探索

東莞市馬力機電15年專注研發(fā)生產(chǎn)無油往復真空泵，對無油往復真空泵整體結構和主要零部件的結構進行了深層次分析和研究。提出了一些新的結構型式，如泵的整體結構按排、泵體平衡的滑閥與偏心輪結構、低噪聲浮動密封排氣閥、軸承的平衡裝配和配件精密測量標準工序。這些新結構對于降低泵的振動和噪聲、及降低溫度、提高泵運行的安全性和可靠性有顯著效果。

多年來，東莞市馬力機電有限公司研發(fā)團隊，對無油往復真空泵的整體結構型式和主要零部件，在原有的結構中不斷創(chuàng)新，挖掘弊端不斷改良。進行升級換代結構進行了許多新的探索、嘗試和研究，取得了很好的效果，推出市場贏得全國2000家企業(yè)認準使用成功案例。

無油往復真空泵如何判斷轉向

如今工業(yè)的不斷發(fā)展，也帶動了設備的進步，無油往復真空泵是一款非常廣泛應用的設備。然而在安裝的過程中需要注意正確操作，以防損壞設備。那么，無油往復真空泵如何判斷轉向？

馬力機電的無油往復真空泵是一個安裝較為方便，并且質量、技術等各方面都比較好的產(chǎn)品。下面講一下如何判斷轉向的方法，首先要把護套倒放在泵口上，如開泵后被吸住，可以判斷是正向，被吹落，是反向。還有一個方法就是聽聲音，正常是正向，聲音異常則是反向。

東莞市馬力機電有限公司無油往復真空泵的組成

無油往復真空泵主要由泵體、轉子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在無油往復真空泵的腔內偏心地安裝一個轉子，轉子外圓與泵腔內表面相切（二者有很小的間隙），轉子槽內裝有帶彈簧的二個旋片。旋轉時，靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內壁保持接觸，轉子旋轉帶動旋片沿泵腔內壁滑動。

兩個旋片把轉子、泵腔和兩個端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分，如圖所示。當轉子按箭頭方向旋轉時，與吸氣口相通的空間A 的容積是逐漸增大的，正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的，正處于排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的，正處于壓縮過程。由于空間A的容積是逐漸增大（即膨脹），氣體壓強降低，泵的入口處外部氣體壓強大于空間A內的壓強，因此將氣體吸入。當空間A與吸氣口隔絕時，即轉至空間B的位置，氣體開始被壓縮，容積逐漸縮小，后與排氣口相通。當被壓縮氣體超過排氣壓強時，排氣閥被壓縮氣體推開，氣體穿過油箱內的油層排至大氣中。由泵的連續(xù)運轉，達到連續(xù)抽氣的目的。如果排出的氣體通過氣道而轉入另一級（低真空級），由低真空級抽走，再經(jīng)低真空級壓縮后排至大氣中，即組成了雙級泵。這時總的壓縮比由兩級來負擔，因而提高了極限真空度。

東莞市馬力機電有限公司

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