智能快遞柜發(fā)展?jié)摿薮?/p>

千億級(jí)快遞末端配送市場(chǎng)。

2019年，全國(guó)快遞件數(shù)突破630億件，按照傳統(tǒng)快遞末端配送保守按1.5元/件計(jì)算，市場(chǎng)超過(guò)千億，而往后市場(chǎng)將會(huì)更加壯大。

極強(qiáng)的盈利模式和現(xiàn)金把控。

快遞柜收益主要來(lái)源于快遞員派件收益、取件人超時(shí)收益、屏幕廣告收益、柜面廣告收益及附加生活服務(wù)收益，盈利點(diǎn)多，可操作性強(qiáng)。

未來(lái)打通萬(wàn)億級(jí)生活服務(wù)市場(chǎng)。

從快遞配送切入生活服務(wù)市場(chǎng)，快遞柜定制，如在線商超、跑腿業(yè)務(wù)、洗衣等等。

智能快遞柜行業(yè)目前還處于剛剛起步的階段。而且，全國(guó)快遞柜數(shù)量還有很大的缺口，預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年，中國(guó)快遞柜的規(guī)模還將出現(xiàn)巨大的增長(zhǎng)。在智能快遞柜領(lǐng)域，好戲才剛開(kāi)始。

智能快遞柜近兩年來(lái)，隨著高速增長(zhǎng)的快遞包裹量，隨之而來(lái)的末端派送難題也愈發(fā)明顯。城市人口紅利的消失、基層勞動(dòng)力數(shù)量不足且流動(dòng)性大，末端網(wǎng)點(diǎn)的生存難題等，導(dǎo)致完全依靠傳統(tǒng)的“快遞小哥”上門(mén)派送已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)，快遞配送“人難招、門(mén)難進(jìn)、送件慢、收件難”等“后一公里”的派送難題越來(lái)越突出。而智能快遞柜的產(chǎn)生剛好很大程度上緩解了這個(gè)問(wèn)題。它是基于物聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識(shí)別，煙臺(tái)快遞柜，暫存，監(jiān)控并管理。智能快遞柜在投入使用的初是為了解決快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“后100米”的配送難題，而它能進(jìn)行的業(yè)務(wù)也不僅僅局限于“送件”。

快遞柜還有一個(gè)包裹條形碼掃描口。

如果收件人不在家，快遞員只需驗(yàn)證身份后，快遞柜多少錢(qián)一個(gè)，掃描快遞單上的條形碼，輸入收件人碼，將快件放入智能快遞柜就可以了。系統(tǒng)會(huì)發(fā)送取件短信通知收件人。收件人回家時(shí)，在快遞柜的觸摸屏上輸入取件驗(yàn)證碼，便可取走快遞包裹。如果用戶關(guān)注了微信公眾號(hào)并綁定收件，還可以微信掃碼直接取件，免去輸入取件碼的過(guò)程，使用更方便。