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目前我們常見的隨車千斤頂主要有兩種類型，一種是齒條千斤頂，一種是螺旋千斤頂，這兩種千斤頂?shù)膬?yōu)勢都在于體積小，不占地方，所以非常適合作為隨車千斤頂。

而從支撐結構上來說，目前的千斤頂主要為菱形結構千斤頂，而人字形結構千斤頂因為支撐點牢固性較差，所以現(xiàn)在較少車輛會配備人字形結構千斤頂。

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螺旋千斤頂又稱機械式千斤頂，是由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，起重量已達 100噸，應用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物作小距離橫移。

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