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對需要修復(fù)的零件采用適當(dāng)?shù)男迯?fù)技術(shù)，維修人員要堅(jiān)持綠色維修的原則，始終把不破壞環(huán)境作為首要的因素去考慮。現(xiàn)以礦車配件來說明，在生產(chǎn)過程中為了冷卻或潤滑切削區(qū)，需要使用大量的切削液。所以，生產(chǎn)礦車配件設(shè)備在工作中，盡量采取綠色切削技術(shù)，可以不造成污染，從而保護(hù)了我們的生態(tài)環(huán)境。地下礦車廠，地下礦車廠家，地下礦車廠，冀南礦車

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1．其礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。2．聯(lián)接裝置發(fā)生故障禁止工作。3．車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。4．車輪磨耗量大于8mm時應(yīng)進(jìn)行車削修正，修正至小尺寸為φ341。5．卸載曲軌如果松動或凹凸變形必須緊固更換曲軌面板，地下礦車，禁止拖延。特別是卸載曲軌是否松動，地下礦車生產(chǎn)廠家，面板凹凸變形的檢查；

礦車的行走部件，有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋，便于拆裝和調(diào)整軸承間隙，但易進(jìn)水。閉式輪對無端蓋，檢修拆裝軸承時，兩組軸承通過同一內(nèi)孔，容易造成車輪內(nèi)孔增大而失效。礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運(yùn)行時保持對中，減少機(jī)械磨損，降低運(yùn)行阻力。我國標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。

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