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連接器是一個(gè)有關(guān)安全的重要部件,通常,貨車連接器安全系數(shù)不得小于6;運(yùn)人車輛不得小于13。至少每?jī)赡暌M(jìn)行一次拉力試驗(yàn),試驗(yàn)載荷為較大靜載荷的2倍。檢查車廂各部的焊接情況,不許有脫焊現(xiàn)象,如有問(wèn)題及時(shí)處理。1嚴(yán)禁從高處拋裝礦石,以免砸裂箱底。2應(yīng)根據(jù)使用部門的具體情況設(shè)計(jì)符合本部門實(shí)際的車廂清掃設(shè)備。3.車架與緩沖器及連接鉤
1、礦車在使用前,必須給各轉(zhuǎn)動(dòng)輪加足油脂,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油或油脂后,才可投入運(yùn)行。2、使用過(guò)程中,礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。3、裝卸貨物的過(guò)程中盡量避免撞擊和砸等有損礦車的人為行為發(fā)生,進(jìn)而有效地保護(hù)車體的正常使用。4、緩沖和聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。6、橡膠彈簧損壞,車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸時(shí),礦車輪市場(chǎng)價(jià)格,禁止使用以免損壞車軸。7、當(dāng)?shù)V車軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,否則礦車輪對(duì)易損,礦車輪價(jià)格對(duì)比,運(yùn)輸過(guò)程中容易跳道。
定期對(duì)軌道進(jìn)行檢修;必須用專用工具和測(cè)量用具,如軌距尺、塔尺、水平尺、曲度規(guī)(尺),礦車輪價(jià)格行情,使軌道的誤差和平整度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時(shí).在彎道處.限定運(yùn)行速度,使離心力與重力分力平衡.減少或杜絕礦車輪的磨損及運(yùn)行事故。軸承的選用。在輪承選用上,選用新型礦車專用軸承新型軸承采用大直徑鋼球,在軸承外徑不變的情況下,滾珠的顆粒數(shù)目由原來(lái)的8粒減為7粒,增大游動(dòng)間隙。
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