小吊車

小型吊車滑輪的安全要求：

1、正常工作的滑輪用手能靈活的轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過D0/1000（D0為滑輪的名義直徑）。

2、軸上潤滑油槽和油孔中的切屑、塵土等贓物必須清除干凈，檢查油孔與軸承間隔套上的油槽是否對準(zhǔn)。

3、小型吊車滑輪上有裂紋時，應(yīng)報廢、不允許焊補(bǔ)使用。

4、滑輪繩槽徑向磨損不超過繩徑的30%。

5、小型吊車滑輪槽壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的30%。

6、軸孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過0.25C㎡，深度不超過4mm。

小吊車

取力器是小吊車的重要部件，它主要用來從底盤變速器上引出動力以驅(qū)動液壓泵，小吊車生產(chǎn)，即運(yùn)載車內(nèi)燃機(jī)動力傳到變速器以后，小型吊車，利用取力器從變速器中間軸取出動力，在經(jīng)專用傳動軸驅(qū)動液壓泵，將壓力油供給吊車的各執(zhí)行元件，完成起重作業(yè)的各種動作。液壓泵一般為齒輪泵或柱塞泵，齒輪泵又有單泵、雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵。國產(chǎn)輪式起重機(jī)多用柱塞泵，濟(jì)寧小吊車哪家好，日本進(jìn)口起重機(jī)多用雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵。當(dāng)起重機(jī)行駛時，必須將液壓泵與發(fā)動機(jī)脫開。取力器的結(jié)合控制，有的采用桿件于駕駛室內(nèi)操作，即手動掛檔和摘擋；多數(shù)采用電磁控制取力器掛檔、摘擋。

一、取力器操縱裝置

內(nèi)燃機(jī)起動后，先以低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，待內(nèi)燃機(jī)溫度和潤滑油壓力正常后，方可進(jìn)行取力器結(jié)合操作。

當(dāng)需要驅(qū)動液壓泵時，將取力器電源開關(guān)合上，同時踏下離合器踏板，取力器指示燈12點(diǎn)亮，則表明液壓泵已經(jīng)開始工作。此時液壓泵的轉(zhuǎn)速只能由上車駕駛室控制，而下車的加速踏板已經(jīng)不起作用。當(dāng)需要停止液壓泵工作時，于下車駕駛室內(nèi)踏下離合器踏板，將變速取力器開關(guān)扳到斷開位置，取力器指示燈熄滅，下車加速踏板又恢復(fù)控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的功能，吊車便可轉(zhuǎn)移行駛。對輪胎起重機(jī)一般只有一個駕駛室，液壓泵的結(jié)合與脫開，由駕駛室內(nèi)的液壓泵結(jié)合（脫開）操縱桿或開關(guān)控制。

二、手動操作的取力器

一些輪式吊車上采用手動取力器，取力器用螺栓安裝在吊車變速器的取力窗口上，它是一個三軸齒輪箱，主動塔齒輪上的大齒輪與變速器副軸的功率輸出齒輪常嚙合。發(fā)動機(jī)的動力由主動塔齒輪輸入，經(jīng)中間軸和主軸上的齒輪傳動，后由主軸上的連接凸緣輸出，通過萬向傳動軸驅(qū)動液壓泵。用換擋桿撥動變速叉軸使滑動塔齒輪移動完成掛檔（結(jié)合）摘擋（脫開）。

小吊車離合器出現(xiàn)打滑的原因及檢修方法：

1.非經(jīng)常接合式離合器盤壓力不足。

2.經(jīng)常接合式離合器壓盤力不足 經(jīng)常接合式離合器壓盤壓力由壓緊彈簧彈力產(chǎn)生的，因此影響壓力不足的重要原因是彈簧力不足或折斷。彈簧彈力大小可通過檢驗(yàn)一下彈簧自由高度及將彈簧壓縮至一定高度后其彈力大小進(jìn)行判別。當(dāng)離合器調(diào)整不當(dāng)，分離滑套無空程（操縱桿無自由行程）時，或因各分離杠桿調(diào)整不一致，致使離合器在接合狀態(tài)下有的分離杠桿承壓端面仍與分離軸承推力端面接觸，因而使壓盤壓力降低，離合器打滑。

3.摩擦表面摩擦系數(shù)降低 摩擦系數(shù)是摩擦表面不沾有油污等減磨物質(zhì)時的數(shù)值，當(dāng)摩擦表面沾有油污等減磨物質(zhì)時，其摩擦系數(shù)μ將大為降低，引起離合器嚴(yán)重打滑。油污對摩擦系數(shù)μ可降低至一半左右。油污來源，一是曲軸后油封失效或回油螺紋處配合間隙不當(dāng)（間隙過大、過小、不均）時，潤滑油由曲軸箱竄至離合器室；二是離合器前軸承及分離軸承潤滑脂加注過多，高溫稀釋后甩入摩擦面間；三是保養(yǎng)不當(dāng)，油污從外部進(jìn)入離合器室并落入摩擦表面。當(dāng)離合器工作不正常，造成摩擦表面溫度過高或燒毀時，長期使用產(chǎn)生硬化時表面摩擦系數(shù)亦會降低。

4.摩擦表面嚴(yán)重磨損 當(dāng)摩擦表面嚴(yán)重磨損時，非經(jīng)常接合式離合器將因分離間隙增大而使分離滑套工作行程SG減少，壓緊力降低；經(jīng)常接合式離合器將因壓縮彈簧伸長距離增大而降低壓緊力。當(dāng)摩擦片磨損至鉚釘外露時，摩擦面間將因接觸不良而降低摩擦力。

5.摩擦盤翹起、變形 摩擦盤產(chǎn)生翹曲、變形會使離合器接合時摩擦面間壓力降低，小吊車，傳遞扭矩能力下降。

6.使用不當(dāng)引起離合器打滑機(jī)械操作不當(dāng)，會引起離合器打滑，如離合器分離不迅速；大油門高擋位起步；低擋位換高擋時，在車速尚未增至足夠高時即掛入高擋并猛加油；用突然加油克服突然增加的阻力；以及使離合器處于半分離狀態(tài)等，都易引起離合器打滑。

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