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護(hù)欄板生產(chǎn)廠家-公路波形護(hù)欄廠家價(jià)格-平果公路護(hù)欄板

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發(fā)布時(shí)間:2021-02-07 04:02  










波形護(hù)欄等級(jí)設(shè)置和型號(hào)區(qū)分

第5.1.2條設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為A、S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用。S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。

 第5.1.3條路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的一小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),公路護(hù)欄板批量?jī)r(jià)格,不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm,見圖5.1.3-1~圖5.1.3-4。

第5.1.4條路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。路側(cè)波形梁護(hù)欄圓頭式端頭結(jié)構(gòu)處理見圖5.1.4-1~圖5.1.4-4,地錨式端頭結(jié)構(gòu)見圖5.1.4-5~圖5.1.4-8。

第5.1.5條路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。

護(hù)欄防阻塊分為A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱,見圖5.1.5-1;B型適用于槽形立柱,見圖5.1.5-2。

第5.1.6條路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中,設(shè)置于土中的路側(cè)波形梁護(hù)欄的典型構(gòu)造見圖5.1.6-1、圖5.1.6-2。當(dāng)護(hù)欄立柱遇到第5.1.12條(二)情況時(shí),應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,其構(gòu)造見圖5.1.6-3、圖5.1.6-4。有條件時(shí),宜采用抽換式護(hù)欄立柱。 第5.1.7條設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為Am級(jí)和Sm級(jí)。Sm級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段。構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種。分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對(duì)較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段。組合型護(hù)欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。

公路護(hù)欄板

波形護(hù)欄多錢一噸一米?
 在購買波形護(hù)欄的時(shí)候,平果公路護(hù)欄板,大家比較關(guān)心的是有關(guān)波形護(hù)欄板價(jià)格的問題,波形護(hù)欄板多少錢一噸?護(hù)欄板報(bào)價(jià),一分價(jià)錢一分貨。波形護(hù)欄板產(chǎn)品如果均按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn),那全國各地產(chǎn)品的質(zhì)量上是沒有什么區(qū)別的,護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,它的價(jià)格自然也相差不大?,F(xiàn)在波形護(hù)欄的市場(chǎng)價(jià)格大概在4000~5000元/噸左右。

    影響波形護(hù)欄價(jià)格的因素有很多,比如:鋼材原料價(jià)格,波形護(hù)欄板的厚度,立柱的直徑、厚度及高度,防撞等級(jí),鍍鋅還是噴塑等等。確定了這些才能得到比較準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。每個(gè)因素不同,價(jià)格也就隨之變化。具體的情況,要看客戶需要什么樣的波形護(hù)欄產(chǎn)品。

  波形護(hù)欄也分雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。三波波形護(hù)欄用料更多,防撞能力也更強(qiáng),它的價(jià)格肯定要比雙波波形護(hù)欄的價(jià)格高。生產(chǎn)廠家也會(huì)根據(jù)客戶需求量的多少,合作時(shí)期的長(zhǎng)短等來定價(jià),產(chǎn)品價(jià)格稍低于市場(chǎng)價(jià)也是有可能的。

  總之,波形護(hù)欄的價(jià)格是要根據(jù)各種因素而定的,在這里沒有統(tǒng)一的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。一般波形護(hù)欄的價(jià)格是按照具體多少錢一米計(jì)算的,每米單價(jià)乘以總工程米數(shù),得出的報(bào)價(jià)是接近總價(jià)的,想要得到波形護(hù)欄板的準(zhǔn)確報(bào)價(jià),可以聯(lián)系我們隨時(shí)咨詢。



觀察平常采購商定波形護(hù)欄時(shí),往往單純的注意護(hù)欄板價(jià)格,對(duì)于產(chǎn)品的效果,以及使用壽命似乎并不是很看中,其實(shí)護(hù)欄板并不是在一次施工之后,就萬事大吉了,在未來的使用中,是需要全力的維護(hù)作為保障的,試圖讓其發(fā)揮出良好的應(yīng)用效果,就需要研究其使用壽命和維護(hù)成本的方面的問題,護(hù)欄板價(jià)格并不是單一的衡量因素。

任何時(shí)候,護(hù)欄板價(jià)格都是建立在質(zhì)量及效果上的,往往擁有可靠性能的產(chǎn)品,在生產(chǎn)成本方面是比較高的,同時(shí)帶來的價(jià)格也是比較好的。在護(hù)欄板的采購中,就需要預(yù)算護(hù)欄板總成本,是選擇雙面波形護(hù)欄板還是單面防撞護(hù)欄板,以及立柱間距,都要結(jié)合具體的環(huán)境,可靠的質(zhì)量才能夠?yàn)槲磥響?yīng)用帶來強(qiáng)力的支撐和保障。一分錢一分貨,這句老話不是沒道理的。



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