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配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。常見(jiàn)故障處理1、液壓泵輸出流量不足或不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,工業(yè)高壓泵價(jià)格,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。(2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
回油過(guò)程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,清遠(yuǎn)工業(yè)高壓泵,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。
柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,工業(yè)高壓泵廠家,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
三對(duì)磨擦副檢查與修復(fù)3.1柱塞桿與缸體孔表1為柱塞泵零件的更換標(biāo)準(zhǔn)(參見(jiàn)圖1),當(dāng)表中所列的各種間隙超差時(shí),可按下述方法修復(fù):(1)缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法修復(fù)。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000
以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過(guò)盈裝配;(b)采有樂(lè)泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂(lè)泰膠后,旋入裝配。(2)熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,修復(fù)方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用座標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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