蓄電池再使用過程中一般會(huì)出現(xiàn)什么情況

使用中的蓄電池因工作狀況不同 ，常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電 :

①電解液比重降至 1.200以下 ;

②冬季放電超過 25%;

③夏季放電超過 50%;

④燈光暗淡 ;

⑤起動(dòng)無力。補(bǔ)充充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。一階段以額定容量1/10的電流充電 ，到單格電壓為2.4Ｖ ，電解液開始放出氣泡為止 ，一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ，一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ，應(yīng)予以調(diào)整 ，其方法與初充電相同。

蓄電池的優(yōu)勢(shì)

蓄電池屬于環(huán)保新能源，在國內(nèi)或者國際物流展會(huì)上，可追尋其宗跡，EPS蓄電池采購，這種屬于零排放的能源電池，優(yōu)勢(shì)是節(jié)能，用于電動(dòng)叉車上屬于零排放的，常規(guī)能源使用的局限性與其造成的環(huán)境問題已越來越多的得到世界各國的重視，發(fā)展新式能源成為不可阻止的趨勢(shì)，天津EPS蓄電池，無論太陽能、風(fēng)能、核能還是其它新型科技能源，各國都在根據(jù)各自的優(yōu)勢(shì)充分利用自然與科技資源，確保能源環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

蓄電池的檢查和維護(hù)

蓄電池的維護(hù)工作必不可少，無論是人工操作維護(hù)，還是自動(dòng)監(jiān)控管理，都是為了及時(shí)檢測(cè)出個(gè)別電池的異常故障或影響電池充放電性能的設(shè)備系統(tǒng)故障，積極采取糾正措施，確保電源系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。蓄電池的檢查維護(hù)分為日常維護(hù)、季度維護(hù)和年度維護(hù)。

日常維護(hù)：

1 保證電池表面清潔干燥；

2 經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化；

3 經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓），并與面板顯示對(duì)照，必要時(shí)加以校正；

4 保證電池柜或電池室的清潔，通風(fēng)或者照明良好。

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