真空泵長時間不用，泵腔內生銹;泵在濕度較大的環(huán)境下運轉或抽除潮濕氣體，使泵油變成乳濁液或泵油結垢甚至結殼;泵油粘度過大(冬天);轉子在啟動瞬間被打裂;有些泵的高、低真空室氣道上有半圓槽，其上壓的橡皮板被壓得太緊，堵死了中間氣逆通路等等，均易使泵卜死。這種毛病常常是很危險的，因在卡死瞬間，由于轉子使電動機超負荷或轉不動，易使電機燒毀。即使不燒電機，如不及早停車修理，則會輾壞泵腔，打壞旋片，扭壞轉子，燒壞端面等，其后果總是很不好的。

卡死總是發(fā)生在轉子、旋片與端面或中R4板之問或轉子與泵腔之間，而這些部位正是決定一臺真空泵的極限壓強的關鍵部位，所以，一發(fā)生·卜死現(xiàn)象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修理，千萬不可再試車甚至蠻干，否則很易造成全泵報廢，無法修復。前已講過類似例子。

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　進口真空泵的保養(yǎng)方法

1.點動電機，檢查電機轉向是否正常。

2.用手轉動真空泵，排除真空泵的結合處的松動。

3.一定要控制真空泵的流量在制定的范圍內，確保真空泵高l效運轉。

4.向軸承體內加入潤滑機油，愛發(fā)科NRL60A真空泵維修，保證其運轉靈活程度，潤滑油應及時更換或補充。

5.開動電機，當正常開始運轉的時候，需要把進口真空泵和出口壓力表打開，慢慢打開閘閥，并檢查電機負荷情況。

6.　真空泵若長期停用，將泵拆開，保持干燥通風，將結合處涂以油脂裝好。

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