1、由于拖拉機(jī)吊車吊物的沖擊、搖擺、跨越作業(yè)區(qū)，因此，必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置，以有效的預(yù)防起害。起重作業(yè)完畢收車時(shí)，應(yīng)先平穩(wěn)把起重臂縮回，并平穩(wěn)放在大臂支撐架上，然后再收回起重支腿，并把取力器分離，方可移動(dòng)機(jī)械。

2、在拖拉機(jī)吊車使用過(guò)程中，要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，四驅(qū)拖拉機(jī)吊車報(bào)價(jià)，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作；要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，8噸拖拉機(jī)吊車廠家，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

3、拖拉機(jī)吊車實(shí)際工況不一樣，油耗也會(huì)不一樣的。也就是說(shuō)我們經(jīng)常吊比較輕的貨物跟我們經(jīng)常加著油門(mén)吊比較重的貨物這兩種情況是無(wú)法比的，所以吊車油耗計(jì)算，我們只能是通過(guò)一段時(shí)間的觀察估計(jì)出一個(gè)比較合理的數(shù)值。

司機(jī)應(yīng)具有對(duì)拖拉機(jī)吊車全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識(shí)，要有具有對(duì)全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和實(shí)際操作技能，并熟悉各種起重指揮信號(hào)涵義。吊裝作業(yè)應(yīng)按照作業(yè)流程進(jìn)行，避免安全事故。

拖拉機(jī)吊車是我廠專門(mén)設(shè)計(jì)集運(yùn)輸、吊裝為一體的隨車起重機(jī)械，拖拉機(jī)吊大大擺脫了普通吊車受地形限制的局限性，可廣泛用于鄉(xiāng)間田野、水田、丘陵等地帶，也可用于狹窄的小巷。特別適合園林綠化苗圃、電力施工單位，也可以用于吊裝、運(yùn)輸電線桿、鋼筋等尺寸較長(zhǎng)的貨物。整車配置可根據(jù)要求定制。歡迎全國(guó)各地新、老客戶光臨考察訂購(gòu)?fù)侠瓩C(jī)吊以及其他各類**吊車。

拖拉機(jī)吊車詳細(xì)介紹：

拖拉機(jī)平板吊是我廠設(shè)計(jì)制造的一種用于吊裝運(yùn)輸電線桿、鋼筋等尺寸較長(zhǎng)貨物的設(shè)備，整車配置可根據(jù)要求定制。

主要特點(diǎn)

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、拖拉機(jī)吊車四缸動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

6、 配備電啟動(dòng)，12噸拖拉機(jī)吊車報(bào)價(jià)，自卸，手柄集中，操作方便。

拖拉機(jī)吊車建筑施工的安全性要求有哪些？ 

一、安全性安全文明施工 

1。遵照現(xiàn)場(chǎng)安全性工作標(biāo)準(zhǔn)，拖拉機(jī)吊車，進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng)盡量帶安全帽，嚴(yán)禁吸煙。 

2。構(gòu)件沉積、悍機(jī)置放整齊。預(yù)埋氧氣罐和瓶放入專用籠中，分離出來(lái)放置。 

3?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全性消防。 

4。保持現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生。 

5?，F(xiàn)場(chǎng)所有施工人員遵從引導(dǎo)，安全性安全文明施工。 

二。生產(chǎn)安全技術(shù)性防范措施1）構(gòu)件運(yùn)輸

1）裝車時(shí)要10x10大墊木建筑木方墊穩(wěn)，用2t倒鏈上下左右二根傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)鏈條密封性。 

2）裝車后，總高度小于4米。 

3）駕駛速度小于40km/h，轉(zhuǎn)彎或凹凸不平路面小于20km/h。 

4）構(gòu)件與鍍鋅鋼絲繩的碰觸處應(yīng)墊橡膠材料。裝車后，位置應(yīng)在車廂中間，前后部用2t傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)鏈條密封性（中間運(yùn)輸時(shí)三條路）。各部件在運(yùn)輸整個(gè)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各部件的密封性繩和倒鏈情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處置。 

5）由于部件較長(zhǎng)，務(wù)必夜間運(yùn)輸。運(yùn)輸前，盡量安全性，要求有技術(shù)**的運(yùn)輸責(zé)任者。 

公司盡量派一名崗位保衛(wèi)人員。運(yùn)輸車輛應(yīng)配備寬燈，前面有一個(gè)轎車汽車車門(mén)張嘴，后面有一輛車。具體時(shí)間和路線應(yīng)與運(yùn)輸企業(yè)商討，確保城市交通順暢。

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