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彩色防滑路面色彩設計對交通安全的重要性
實踐證明, 彩色防滑路面豐富的色彩能刺激駕駛員大腦, 緩解駕車疲勞程度、保持良好情緒、降低事故隱患。瑞典在阿爾卑斯山上某些特別危險的路段涂上了紅色, 結果交通事故減少了85%-90%。我國也曾做過相關的試驗, 為了降低因車速過快而造成的事故, 曾在長距離的路段上涂上幾十條相間的白色線條,瀝青彩色防滑路面, 駕駛員通過這些白色相間的線條, 看起來猶如水中的波紋一般, 感覺速度過快, 從而使駕駛員自覺地降低車速。
彩色防滑路面的色彩在交通安全體系中扮演著重要角色。為避免色彩過于單調或雜亂引起色彩污染,應該對道路交通設施色彩進行科學有效的規(guī)劃與設計。彩色防滑路面要根據色彩的心理效應及道路周邊環(huán)境合理鋪裝, 這樣才會對人們的心理活動和精神狀態(tài)產生良好影響,充分發(fā)揮彩色路面美化環(huán)境, 增色都市風格, 誘導交通, 減少交通事故等方面的優(yōu)點。
彩色防滑路面色彩設計對交通安全的重要性
在公路以及一些城市干道,有很多空闊場地或隨地形起伏的環(huán)境中,這時我們就更應注意色彩對所選用色彩的影響。紅色的物體看起來要比實際距離近些,彩色防滑路面價格,而綠色使物體看起來向后退,增加遙遠感。而這種色彩視覺效應的差異對駕駛員形成判斷的影響極大。
鋪筑彩色防滑路面不同色彩的路面可以直觀的給駕駛員以信號。例如,在交通事故多發(fā)地段,可以鋪筑紅色或黃色路面,直觀地提醒駕駛員謹慎行車。在通過中小學校區(qū)的道路上, 鋪筑紅色路面, 使車輛減速慢行, 避免危險的發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定寬度分組橫向設置彩色防滑減速帶, 用以防滑減速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增強行車的安全性。
彩色防滑路面是依據下述三個方面來進行其防滑作用:
(1)依據鋪裝彩色防滑路面大大增加了一般路面的表層結構深層,提升了路面的抗滑特點。依據實驗表明,一般瀝清路面的構造深層為0.65mm,在潮濕狀況下BPN標值70,彩色防滑路面新鋪裝后構造深層提升為0.82mm,BPN值也提升至85??梢钥闯霾噬阑访孢M一步提高了路面的防滑摩阻。
(2)依據涂覆彩色防滑路面防滑系統(tǒng)在原路面上造成3~5mm的凸起塊料面層,使車輛依據一瞬間導致輕快震動,提醒司機減速駕駛。
(3)依據與一般路面造成顯著的色彩差別,給司機在視覺沖擊上的破壞性,提升司機注意力訓練,采取一定的有效措施防范措施留意注意減速慢行的預期效果。熱熔型彩色防滑路面防滑原料重要以熱熔型路面交通標線工業(yè)涂料為基礎,進行必不可少的秘方調整,此外加上防滑砂石料制得而成。工程施工時,先要升溫溶化后,用專用涂漆小推車噴漆在路面上,經自然致冷硬化造成彩色路面,熱熔型彩色防滑路面產品由于工程施工相對麻煩,防滑預期效果一般,質量并不算太大可靠,目前早就基本替代。冷涂型彩色防滑路面原料的類型有亞克力板型、環(huán)氧樹脂膠型,黑龍江彩色防滑路面,氨酯型等,其為液體。工程施工時,無需大中小型機械設備,只需將原材料與固化劑按占有率混合后,用滾漆的方式涂鋪于路面,并再加上防滑砂石料,公路彩色防滑路面,經歷熱聚合體現,快速凝固成剛毅的漆膜,造成彩色防滑路面。工程施工簡單,快速簡易,目前早就變?yōu)槭袌鲣N售重要的挑選點。
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