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Gr-A-4C路側(cè)級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)Gr-A-2C路側(cè)級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)Gr-SB-4E路側(cè)SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式Gr-SB-2E路側(cè)SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式Gr-A-2B1路側(cè)級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1路側(cè)SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式Gr-Am-4E中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式Gr-Am-2E中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式Gr-SBm-1B1中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護欄,??趪娝茏o欄板,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式高速公路護欄板規(guī)格及價格是多少?你好!我們是**生產(chǎn)波形護欄板的生產(chǎn)廠家,高速公路護欄板有兩波形護欄和三波形護欄兩種,兩波形護欄板規(guī)格4320*310*85*4/3mm,配直徑140/114mm的圓管立柱;三波形護欄規(guī)格4320*506*85*4/3mm,配直徑114/140mm的圓管立柱或130*130*6mm的方管立柱。一般高速公路用兩波形護欄較多,價格因規(guī)格不同大概在60元——130元不等,三波形護欄多使用在事故頻發(fā)的高位地帶,防撞性能較強,價格相對也較高大概在200元——260元不等。具體價格需要根據(jù)圖紙、規(guī)格結(jié)合實際情況計算,如有需要可以聯(lián)系我們?yōu)槟峁﹫髢r,還可全國免費郵寄樣品!
公路護欄板的選擇標準是什么?
1 ) 綜合考慮。在進行護欄設(shè)計時,應(yīng)該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設(shè)計者應(yīng)熟悉道路環(huán)境 , 尤其是線形設(shè)計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè) 、使用和維修各階段的情況等相關(guān)** , 才能限度地滿足護欄的使用要求 , 保證設(shè)計優(yōu) 良。
2 ) 因地制宜。 ①道路設(shè)計指標 。 尤其是主體設(shè)計 中的線形等指標 , 再 根 據(jù)交通量預(yù)估車輛 的運行速度 , 進而確定護欄 的初始 碰撞條件; ②路側(cè)情況, 也即先確定路側(cè)危險度,噴塑護欄板廠家, 再根據(jù)此選擇相應(yīng)等級的護欄 ; ③事故率, 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄; ④與其他交通管理部門的配合。 目前 , 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設(shè)施的管理職責在交管部門 , 護欄的管理職責在路政部門, 因此設(shè)計者在進行護欄設(shè)計時 , 還應(yīng)了解交通管理 , 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。
3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 , 一旦 發(fā)生事故 。 經(jīng)濟損失也大 , 而且容易造成交通擁堵 ,熱鍍鋅噴塑護欄板價格, 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用, 尤其是 在重載貨車通過量大的路段, 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 . 就可以避免與對 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。
波形護欄的性能: 1、波形護欄警示功能:波形護欄輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等,從而達到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 2、 波形護欄分隔功能:波形護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,高速護欄板三波噴塑,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 3、 波形護欄的阻攔功能:波形護欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求波形護欄有一定的高度,還要有一定的強度。 4、波形護欄美觀功能:波形護欄造型簡潔美觀與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。 可見,波形護欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序,使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
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