斜拉索的存在使得斜拉橋成為高次超靜定結(jié)構(gòu)，拉索承受巨大的拉力，將主梁荷載傳至主塔，使主塔受到很大的壓力；主梁一方面承受斜拉索提供的豎向支承反力，另一方面還受到斜拉索水平分力產(chǎn)生的軸向壓力；所以斜拉索索力的大小對整個結(jié)構(gòu)的影響很大，而且終索力是通過在施工過程中進(jìn)行的優(yōu)先次張拉后確定的。因此，斜拉索索力成為影響斜拉橋受力的一個重要因素。四、懸索橋懸索橋又稱吊橋是以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)，與橋塔、吊桿、錨錠和橋面結(jié)構(gòu)組成的纜索承重橋.懸索承受拉力，現(xiàn)在主要由高強(qiáng)鋼絲制成.是目前跨越能力大的橋梁.現(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。

（一）、人員要求：

1、凡從事高處作業(yè)的人員必須身體健康、無疾病，定期進(jìn)行體檢；凡有不適合者，均不得從事高處作業(yè)。

2、凡從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)高處作業(yè)上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

3、凡從事高處作業(yè)的人員工作中必須服從分工，聽從指揮，互相合作、相互配合，在保證施工安全的條件下開展作業(yè)。

（二）、作業(yè)環(huán)境要求：

4、高處作業(yè)工作面必須鋪設(shè)好腳手板、鋪設(shè)的腳手板要捆綁牢固；探頭板要捆綁好，做好防護(hù)，謹(jǐn)防探頭板傷人事故發(fā)生。

5、搭設(shè)的梯子要搭掛牢固，并捆綁好，謹(jǐn)防梯子滑動傷人，梯子應(yīng)由專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)木、竹梯缺檔處應(yīng)及時補(bǔ)齊，鐵梯檔脫焊處應(yīng)及時補(bǔ)焊。

6、臨邊的高處平臺應(yīng)設(shè)有1．2m高的欄桿，欄桿下方應(yīng)設(shè)踢腳板攔護(hù)，以防人員和物件墜落，平臺上的腳手板應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)妥，不得有探頭板和空洞。

（三）、作業(yè)要求：

7、高處作業(yè)前應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，要對人員行走的通道，行走和站立的腳手板，臨空處的欄桿、安全網(wǎng)，上下梯子等進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可開展作業(yè)。 必要時需預(yù)留逃生的應(yīng)急通道。

8、高處作業(yè)必須系好安全帶，并且掛在作業(yè)處上方(高掛低用)的牢靠處，流動作業(yè)時應(yīng)隨摘隨掛。

9、盡可能地避開雙層，多層作業(yè)，如確實無法避開時，應(yīng)上下錯開，并采取有效的隔離防護(hù)措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

鋼便橋具有結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、使用范圍廣泛等特點(diǎn)，貝雷橋設(shè)計，為了讓大家更好的了解鋼便橋，今天鋼便橋租賃廠家簡述鋼便橋的特點(diǎn)。

鋼便橋由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。鋼便橋的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排鋼便橋作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)鋼便橋的接合部。

鋼便橋租賃廠家簡述鋼便橋的特點(diǎn)，在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。鋼便橋豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。鋼便橋的材料為16Mn，每片架重270kg。

貝雷橋設(shè)計誠信企業(yè)由重慶大豐交通設(shè)施制造有限公司提供。重慶大豐交通設(shè)施制造有限公司是從事“波紋鋼綜合管廊,旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄,海綿城市,金屬波紋管”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：黃女士。