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帶式輸送機在散裝物料的運輸中起著重要作用。首先,托輥是皮帶輸送機中的重要組件之一。通常情況下,它的成本是傳送帶中的第二大成本。輸送機中運動較多的部件也是托輥,因此其性能,長壽命和高可靠性將直接影響輸送機的維護(hù)工作量,運行成本和運行可靠性。目前,市場上有多種托輥,性能差異很大。從生活的角度來看,有些托輥會被廢棄幾天甚至幾小時,有些可以正常運行十年以上而不會變質(zhì)。當(dāng)然,價格差異也比較大,這給用戶的選擇帶來了困難。
根據(jù)用途,可以將托輥分為十幾個類別。軸承側(cè)托輥的:可以分為單輥,雙輥,三段輥,五段輥和七段輥。側(cè)面托輥具有單輥,雙輥和三段式托輥;傳輸部分有緩沖托輥;過渡部分有過渡托輥;調(diào)心托輥;清潔托輥等。從托輥自身的結(jié)構(gòu)形式來看,主要是密封潤滑方法,輸送機生產(chǎn)廠家,托輥軸結(jié)構(gòu)和托輥軸承(特殊用途托輥除外)之間的區(qū)別。從密封潤滑的角度來看,有接觸密封和間隙密封,輸送機,一次性潤滑和常規(guī)油潤滑。從托輥軸結(jié)構(gòu)來看,有光軸(通過加工精度保證),空心軸和階梯軸等。從軸承形式上講,有徑向球軸承,大間隙深溝球軸承和圓錐滾子軸承。
一般帶式輸送機司機的操作規(guī)程:
(1)開車前應(yīng)檢查的項目與要求:
a、各部位螺栓齊全緊固;
b、清掃器齊全,清掃器與輸送帶的距離不大于2~3mm,并有足夠的壓力,接觸長度應(yīng)在85%以上。
c、機架聯(lián)接牢固可靠,機頭、機尾固定牢固;
d、托輥齊全,并與帶式輸送機中心線垂直;
e、輸送帶張緊力合適(不得打滑、不得超過出廠規(guī)定);
f、輸送帶接頭平直、合格;
g、油位、油質(zhì)和油封必須符合規(guī)定;
h、通訊、信號系統(tǒng)可靠無故障;
i、各種保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠。
(2)起動運行:
a、起動前必須與機頭、機尾及各裝載點取得信號聯(lián)系,待收到正確信號,所有人員離開轉(zhuǎn)動部位后方可開機;
b、注意輸送帶是否跑偏、各部溫度、聲音是否正常;
c、保證所有托輥轉(zhuǎn)動靈活,機頭、機尾無積煤、浮煤;操作人員離開崗位時 要切斷電源并 閉鎖。
d、停機前,應(yīng)將輸送帶上的煤拉空。
們知道要想在投入生產(chǎn)的時候降低問題的出現(xiàn),在生產(chǎn)設(shè)計的時候就需要全的考慮,輸送機維修,但是你知道設(shè)計帶式輸送機需要考慮的問題有哪些嗎。再此為您詳細(xì)解析帶式輸送機的設(shè)計要點,希望你能夠了解帶式輸送機是怎么設(shè)計的,知道帶式輸送機憑借的是什么來設(shè)計的:
帶式輸送機設(shè)計要點1:工作環(huán)境、狀況和條件
需要考慮每天每天運轉(zhuǎn)的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。
工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動或固定、伸縮要求。
帶式輸送機設(shè)計要點2:輸送線路和輸送帶的問題
需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸,輥筒輸送機,包括:傾角、較大長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。
輸送帶:很大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。
帶式輸送機設(shè)計要點3:物料的性質(zhì)和輸送量
需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、很大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。
輸送量,料流均勻時能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
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