橋梁加固檢測(cè)

一、橋面檢測(cè)

對(duì)橋面的檢測(cè)是第步要開展的檢測(cè)工作，橋梁容易出現(xiàn)的問題就是裂縫問題，有些問題嚴(yán)重的橋梁，橋面裂縫嚴(yán)重，混凝土外露，橋梁表面坑坑洼洼，對(duì)于橋梁這些常見的問題都要做好記錄和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記。

二、護(hù)欄檢測(cè)

為了避免小孩子調(diào)皮好奇而掉入河中，現(xiàn)在大多數(shù)的橋梁都有護(hù)欄設(shè)計(jì)，我們需要檢測(cè)橋梁的護(hù)欄是否完整，另外，還需要查看護(hù)欄的穩(wěn)固性是否達(dá)標(biāo)。

三、橋墩檢測(cè)

需要查看橋墩有無破損，橋墩上面是否能夠發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的縫隙，如果是輕微的裂縫也要采取措施將裂縫問題解決。

四、橋墻檢測(cè)

這里所說的橋墻，指的是橋梁的兩翼，我們需要查看翼墻是否有變形、傾斜的問題。

五、照明檢測(cè)

橋梁內(nèi)外部的照明設(shè)施都是后期人工設(shè)置的，在對(duì)橋梁照明設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，不能放過任何角落，查看照明設(shè)備的可使用率和通電情況是否良好。

很多小型的施工單位接到合作項(xiàng)目時(shí)，往往缺少現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)勘測(cè)的準(zhǔn)備，多會(huì)直接進(jìn)行施工，其實(shí)我們?cè)趯?duì)橋梁加固，以及對(duì)其他建筑物進(jìn)行加固或者維修時(shí)，都要提前做好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和檢測(cè)工作，只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場(chǎng)的情況，找到現(xiàn)場(chǎng)具體存在的問題，橋梁加固報(bào)價(jià)，我們才能隨機(jī)應(yīng)變，制定出適宜的解決方案。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

橋梁加固設(shè)計(jì)前必須檢測(cè)橋梁存在的安全隱患，了解橋梁存在的問題，橋梁加固價(jià)格，并作出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，對(duì)病害原因進(jìn)行科學(xué)的分析和診斷。橋梁加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式，材料性能指標(biāo)要盡可能地分析與診斷，加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式、材料性能指標(biāo)要與實(shí)際情況保持高度一致;制定橋梁加固施工方案時(shí)要盡量不要影響正常交通，橋梁加固施工方案應(yīng)具有較強(qiáng)的可操作性，橋梁加固施工所選擇的施工工藝和設(shè)備應(yīng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況相結(jié)合，具有較好的可靠性。

確定橋梁加固施工方案需要綜合考慮橋梁病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術(shù)條件(施工技術(shù)工藝、設(shè)備機(jī)具、熟練技工等)、一些非技術(shù)因素(經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工作成端等)等多方面的因素;經(jīng)過對(duì)比、反復(fù)論證之后進(jìn)行優(yōu)中選優(yōu)。

1、橋面鋪裝病害

橋面早期破壞嚴(yán)重。橋面過早出現(xiàn)車轍，甌海區(qū)橋梁加固，擁包，網(wǎng)裂，龜裂，瀝青面剝落。

橋梁上部結(jié)構(gòu)及鋪裝結(jié)構(gòu)的耐久性不足。主要是鋪裝層難以阻止水的滲入，滲入水沿橋面板裂縫進(jìn)入主梁，造成主梁鋼筋的腐蝕。

交通量不斷增大，車輛動(dòng)荷載的反復(fù)作用，容易使路面破損開裂。

在車輛（尤其是超載、超限車輛）的長(zhǎng)期作用下，在尚未達(dá)到設(shè)計(jì)年限時(shí)，橋梁的橋面板即出現(xiàn)凸凹不平或網(wǎng)狀開裂等疲勞破壞的特征。

2、凍融病害

西部地區(qū)受天氣影響極易產(chǎn)生凍融現(xiàn)象，長(zhǎng)期反復(fù)作用易造成結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫有些橋梁進(jìn)行了加固處理，新澆混凝土和后補(bǔ)混凝土結(jié)合不好，易產(chǎn)生裂縫，橋梁加固施工，而凍融作用又加劇了這種作用。

3、混凝土裂縫病害

在混凝土橋梁中，梁體開裂是一種較為普遍的現(xiàn)象。

其裂縫的形式有多種，其主要形式現(xiàn)總結(jié)如下：主梁梁端腹板的斜裂縫、腹板與頂板相接處的縱向裂縫、橋面板濕接縫處的縱向裂縫、其它形式的裂縫等。

而根據(jù)產(chǎn)生原因，裂縫類型分為：荷載引起的裂縫、溫度引起的裂縫、收縮引起的裂縫、鋼筋銹蝕引起的裂縫、凍脹引起的裂縫、材料質(zhì)量引起的裂縫、施工質(zhì)量引起的裂縫等。

4、銹蝕病害

鋼筋銹蝕膨脹對(duì)周圍混凝土形成擠壓，造成凝土開裂、剝落。并使其有效截面的驟降。

5、橋梁附屬結(jié)構(gòu)病害 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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