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汽車(chē)吊主要是用于工程建設(shè),工作時(shí)比較方便靈活,工作效率也很高,在操作6噸汽車(chē)吊時(shí),有什么要注意的事項(xiàng)呢?如下所示:
1、操作汽車(chē)吊時(shí),重要的是不能超負(fù)荷吊裝和運(yùn)行,也不能橫拖和斜吊重物,也不能吊裝凝結(jié)在地面上的物件。
2、使用6噸汽車(chē)吊提升時(shí),要先吊離地面進(jìn)行試吊,確定沒(méi)有問(wèn)題后才能起吊,操作人員也要有好的視力和聽(tīng)力。
3、6噸汽車(chē)吊應(yīng)該在平臺(tái)堅(jiān)實(shí)的地面上,如果地面松軟要夯實(shí)整平,起吊物件時(shí)速度要?jiǎng)蛩?,操作也要平穩(wěn),不能忽快忽慢。
4、汽車(chē)吊在吊著重物回轉(zhuǎn)時(shí),8噸汽車(chē)吊車(chē),一定要慢速進(jìn)行,速度不可超過(guò)規(guī)定值,起吊物件上也不能站人,起吊時(shí)吊臂下面也不能站人。
(1)應(yīng)遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。
(2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。
(3)作業(yè)前,應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳下墊合適的方木。調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷(xiāo)的應(yīng)插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),伸出支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。
(4)作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿應(yīng)在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行。
(5)起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)停止伸臂,起重臂伸出后,當(dāng)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)調(diào)整正常后,方可作業(yè)。
(6)作業(yè)時(shí),汽車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、不穩(wěn)等異常情況時(shí),應(yīng)立即采取措施。
(7)起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的動(dòng)作。
(8)作業(yè)后,收回全部起重臂,收回支腿,掛牢吊鉤,撐牢車(chē)架尾部?jī)蓳螚U并鎖定。銷(xiāo)牢鎖式制動(dòng)器,以防旋轉(zhuǎn)。
(9)行駛時(shí),底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁載人或物。
我們平時(shí)見(jiàn)到的汽車(chē)吊,就是汽車(chē)和吊機(jī)的相結(jié)合,汽車(chē)吊車(chē),在作業(yè)時(shí)可以自行駕駛,有效的提高了工作效率,當(dāng)8噸汽車(chē)吊自動(dòng)過(guò)載限制器出現(xiàn)故障要怎么調(diào)整呢?
一、調(diào)整下壁架長(zhǎng)度,可以將8噸汽車(chē)吊的管架全部縮回,16噸汽車(chē)吊車(chē),檢查探針是否對(duì)正在凸輪軸前沿三毫米處,如果有誤差的話,應(yīng)使探針移動(dòng)距凸輪軸前沿三毫米處,調(diào)整電位器。
第二、管架角度的調(diào)整,將管架縮到水平位置,將工況預(yù)選擰到主吊管工作工況,等到凸輪靜止后,觀察探針是否與主體凸輪的一零刻度對(duì)其,并且檢查是否在零刻度線。
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