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彩色防滑路面養(yǎng)護說明
1、避免對彩色防滑路面系統(tǒng)強烈的撞擊以免破壞面層,特別是低溫時的撞擊。如有破壞,可以通過人工進行小面積修補。
2、避免強酸、強堿灑落在系統(tǒng)表面,這將導(dǎo)致面層顏色受損,系統(tǒng)破壞。如遇強酸、強堿,用水清洗稀釋即可。
3、如有油污灑落在系統(tǒng)面層,用普通洗滌劑清洗即可。
4、避免帶有大量粉塵、灰土的雜物直接堆積在系統(tǒng)面層,這將影響面層顏色,如果發(fā)生,用水沖洗即可。
5、系統(tǒng)面層定時清洗可有效改善面層顏色鮮艷度。
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彩色防滑路面的應(yīng)用范圍
高速公路收費站
收費站前300 m 范圍內(nèi),是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長。一旦收費站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好,就容易出現(xiàn)汽車制動效果不佳,混凝土防滑路面施工,導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。
彩色防滑路面常在高速公路收費站ETC 車道劃分上用,如西安咸陽國際機場專用高速公路是陜西省乃至西部地區(qū)建設(shè)規(guī)模大的一條8車道高速公路。鑒于該項目的兩個主線收費站車道多,且采用了ETC技術(shù),為了引導(dǎo)車輛快速、準確進入車道,提高行車安全,該項目在收費廣場和ETC 車道上鋪筑了彩色路面。
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彩色防滑路面-產(chǎn)品特性
彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時降低了車道對汽車輪胎的損傷,不滑不趁,融雪美觀、減少了車輛輪胎與車道間磨擦的澡音,降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷,阻尼性能超,起伏性低。采用水尼基材料所以該車道具有超長壽命;表面用自熱樹脂封閉,耐候性特強、具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工.工期短。彩色防滑路面常用顏色為天藍、酒紅、葉綠、杏黃等。
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