鈑金加工

傳統(tǒng)蘇州鈑金加工先以近似展開尺寸放樣落料，機(jī)箱鈑金加工，預(yù)留后續(xù)加工余量后進(jìn)行折彎，湖州鈑金加工，折彎后再修準(zhǔn)尺寸，后加工工藝孔和槽。達(dá)到了減少工序，縮短工期，降低本錢的目的。

在這個(gè)系統(tǒng)中，權(quán)限內(nèi)的用戶只需將已知的展開參數(shù)輸入到瀏覽器界面內(nèi)，就可以輕松地得到相應(yīng)鈑金件的展開圖和三維建模圖，大大減輕了設(shè)計(jì)任務(wù)，有助于進(jìn)步出產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，易于為中小型企業(yè)提供設(shè)計(jì)服務(wù)，解決其產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力不足的題目，適應(yīng)了現(xiàn)代制造業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的需要。

鈑金加工流程

1． 鉗工:沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔

沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

2．翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強(qiáng)度和螺紋圈數(shù)，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時(shí)，不銹鋼鈑金加工，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時(shí)，可得大的翻邊高度，當(dāng)板厚較大時(shí)，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。

鈑金加工

鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，鈑金加工公司，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

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