如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。 對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。

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液壓泵壓力失常的影響

（1）執(zhí)行元件（如液壓缸、液壓馬達）不動作或雖動作但一帶載便停止運或無力，克服不了負荷而做功；

（2）液壓系統(tǒng)不能實現(xiàn)正確的工作循環(huán)，特別是在壓力控制的順序動作回路中

（3）依靠壓力控制的一些閥不能工作，例如液動換向閥、液控單向閥、插裝閥、壓力繼電器等，從而也導致液壓系統(tǒng)不能正常工作：

（4）執(zhí)行元件的速度因負載流量不夠，而使運動速度下降。

（5）因壓力調(diào)節(jié)失控而產(chǎn)生包括安全事故在內(nèi)的故障。

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利用為工程機械液壓泵量身定做的液壓多功能試驗臺，準確的調(diào)整每臺液壓泵的P/Q曲線，也就是解決大家比較關(guān)心的柴油消耗量大、動作變慢、動作不協(xié)調(diào)等一些故障有力的利器，也是一臺液壓泵性能好壞與科學的鑒定。

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