汕德卡G7H自卸車(chē) 洗牌時(shí)刻力挺重汽風(fēng)華

重汽這個(gè)品牌，相信熟悉商用車(chē)的朋友應(yīng)該不陌生了，一般來(lái)說(shuō)，汕德卡冷藏車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，重汽旗下的高duan車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是重汽本身的MC系列，但汕德卡G7H 6×4自卸車(chē)（2020年中國(guó)重汽商務(wù)大會(huì)也亮相了）部分車(chē)型就“拋棄”了自身的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī) 。

外觀、前臉汕德卡的定位一直以來(lái)就是定位在高duan，對(duì)于全新的的汕德卡G7H 6×4自卸車(chē)來(lái)說(shuō)，其前臉真的是足夠的霸氣。

相對(duì)于大多數(shù)的渣土車(chē)來(lái)說(shuō)，其外觀會(huì)更為的時(shí)尚，甚至還有種進(jìn)口車(chē)的感覺(jué)，當(dāng)然了，對(duì)于商用車(chē)來(lái)說(shuō)，汕德卡冷藏車(chē)價(jià)格，外觀不是重點(diǎn)，內(nèi)在和性能等才是重點(diǎn)。

汕德卡C7H在車(chē)橋上來(lái)說(shuō)，其搭載的是型號(hào)MCY12BGK車(chē)橋，汕德卡冷藏車(chē)報(bào)價(jià)，一樣是重汽自主研發(fā)的車(chē)橋。重汽的MC車(chē)橋主要的優(yōu)勢(shì)有：重量輕，這款車(chē)橋中橋也就是780kg，后橋也就是682kg，并且單級(jí)減速橋也能夠減掉一些重量，在車(chē)橋上已達(dá)到輕量化了。

其較小速比是2.85，而較大速比則是5.29，也可滿(mǎn)足不同的工況需求。

從上面說(shuō)的全新汕德卡C7H來(lái)看，他的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在這幾方面：

1、整體的舒適性確實(shí)無(wú)愧要對(duì)標(biāo)國(guó)際重卡的，舒適性確實(shí)要點(diǎn)贊；

2、整體的智能表現(xiàn)，放在現(xiàn)在的重卡領(lǐng)域來(lái)看，也是有優(yōu)勢(shì)的；

3、三大件確實(shí)要著重夸獎(jiǎng)的；發(fā)動(dòng)機(jī)就達(dá)到了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，還擁有600馬力；變速箱是重汽自主研發(fā)的，汕德卡冷藏車(chē)，整體的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)；車(chē)橋上采用了先進(jìn)技術(shù)，在減重的同時(shí)，也可滿(mǎn)足不同的工況需求。

 汕德卡C7H牽引車(chē)時(shí)尚動(dòng)感 這就是年輕

自4軸車(chē)全方面限重31噸之后，前四后八幾乎沒(méi)有太好的生存土壤。正因如此，不少沙石、礦石等工程自卸車(chē)，紛紛換為了牽引車(chē)，以求更大載貨量。我們今天要看的正是一輛帶取力器的汕德卡牽引車(chē)。

極具硬漢的造型，同時(shí)又帶有年輕氣息的亮黃色，活力十足。不同于路上千篇一律的紅色，這輛車(chē)開(kāi)出去你就是路上zui靚的仔，相信一定會(huì)有不錯(cuò)的回頭率。

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