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1、檢查
在收到汽車線束的時(shí)候,我們要仔細(xì)的觀察外包裝,看看是否有明顯的破損的地方,還要看看會(huì)不會(huì)出現(xiàn)汽車線束的本身的損壞等等,一定要保證自己看到的汽車線束是完好無(wú)損的,這樣才不會(huì)影響我們對(duì)于連機(jī)器的使用。
2、放置注意事項(xiàng)
暫時(shí)不用汽車線束的時(shí)候,線束廠家,不要隨意的放置汽車線束,線束加工廠,尤其是隨手放在有陽(yáng)光的地方,這樣因?yàn)槭韬鐾浄胖闷饋?lái)的話,汽車線束就會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光暴曬出現(xiàn)質(zhì)量上的損壞,從而影響他的使用,甚至還會(huì)出現(xiàn)安全事故,所以我們要仔細(xì)的記住汽車線束能夠保存的地方,切不可因?yàn)槭韬龃笠?,而出現(xiàn)安全事故。
耐壓等級(jí) 600V,防火等級(jí) VW-1,汽車線束,收縮比例有 2:1、3:1、4:1 幾種,收縮溫度 70℃-125℃,廣東線束,工作溫度-45℃- 125℃;熱縮管在工作時(shí),隨著溫度由低到高經(jīng)歷玻璃態(tài)到高彈態(tài),玻璃態(tài)時(shí)性能接近塑料,高彈態(tài)時(shí)性能接近橡膠,熱縮管所用材料在室溫下是玻璃態(tài),加熱變成高彈態(tài),冷卻時(shí)又變成玻璃態(tài),這種狀態(tài)下固定需絕緣材料起到絕緣密封作用。熱縮管的熱縮工具主要有熱風(fēng)槍、烘箱和自動(dòng)化熱縮設(shè)備;其中熱風(fēng)槍熱縮效率但熱縮操作時(shí)對(duì)操作人員手法依賴較大,熱縮質(zhì)量穩(wěn)定性較其他設(shè)備差;目前自動(dòng)化熱縮設(shè)備使用較為普遍,此類設(shè)備加熱位置及時(shí)間由設(shè)備控制,熱縮質(zhì)量較高。一般雙壁熱縮管的使用位置有兩處:搭鐵點(diǎn)熱縮和接線點(diǎn)熱縮。
線束對(duì)于車輛的重要性毋庸置疑,所以線束鋪設(shè)時(shí)一定要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的工藝規(guī)范。請(qǐng)認(rèn)真學(xué)習(xí)以下內(nèi)容:
1、根據(jù)車型使用相應(yīng)的底盤線束。
2、核對(duì)流程卡配置,確定特殊配置。
3、所有線束與任何金屬件干涉處均需保護(hù)。主要采取以下措施:過(guò)車架上圓孔一般用槽型圈,過(guò)車架上、下翼面及半圓孔處用龍骨條。保護(hù)的目的是為了防止車輛的震動(dòng),線束與車架或其他金屬件磨
擦造成線束膠皮破損,因搭鐵產(chǎn)生故障或起火。
4、除后置發(fā)動(dòng)機(jī)系列外,線束一般都鋪設(shè)在車架槽形梁內(nèi)。
5、線束接插件一定要對(duì)插牢靠,防止接插件松動(dòng)或脫開(kāi),造成接觸不良。
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