風(fēng)機轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程中，由于磨損的因素影響會造成轉(zhuǎn)子葉片出現(xiàn)不規(guī)則的耐磨層裂縫及坑洼現(xiàn)象，或者也會有焊接位置焊縫磨損出現(xiàn)分層現(xiàn)象，這樣就很可能有粉塵進(jìn)入這些位置，從而產(chǎn)生一定的不平衡量?；跈C械振動原理、參數(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可靠、設(shè)備情況基礎(chǔ)上，通過試重、測量、做圖、計算等簡單操作，就能將轉(zhuǎn)子的不平衡量進(jìn)行消除，達(dá)到轉(zhuǎn)子振動值下降的現(xiàn)象，使轉(zhuǎn)子運行始終保持在一個允許的范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)中設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

大型離心風(fēng)機整機替換改造是水泥行業(yè)理想的節(jié)能改造方案之一，離心風(fēng)機通過“量體裁衣”的方式根據(jù)實際工況定制風(fēng)機，實現(xiàn)設(shè)備的節(jié)能運行。

需要注意的是能的風(fēng)機的采用并不等于就實現(xiàn)了節(jié)能，風(fēng)機只有位于風(fēng)機性能曲線的點附近，才能真正實現(xiàn)節(jié)能效果。而風(fēng)機實際運行時，離心風(fēng)機價格，并非永遠(yuǎn)處于在設(shè)計工況點上，隨工況的變化風(fēng)機實際上處于變化工況下工作。因此，離心風(fēng)機在工況變化時，離心風(fēng)機，水泥企業(yè)也應(yīng)及時優(yōu)化風(fēng)機運行狀態(tài)，只有將有效的調(diào)節(jié)與節(jié)能技術(shù)結(jié)合起來，才能實現(xiàn)風(fēng)機的節(jié)能運行。

為了補償這個“系統(tǒng)附加阻力”，有必要對計算的系統(tǒng)壓力損失增加一個.系統(tǒng)附加阻力系數(shù)”，以確定實際的系統(tǒng)曲線。任何給定布里的系統(tǒng)附加阻力系數(shù)是與速度相關(guān)的，所以會在風(fēng)機的整個氣流流盤的范圍內(nèi)變化。

實例，風(fēng)機樣本中的壓力量曲線和實際管網(wǎng)系統(tǒng)曲線1交叉點是點4。所以實際的氣流體積會不足，玻璃鋼離心風(fēng)機，相差點1一點4的壓差。為達(dá)到設(shè)計的氣流容積，相當(dāng)于點1和點2間的壓差的系統(tǒng)附加阻力系數(shù)，所計算的壓差應(yīng)加到計算的系統(tǒng)壓力損失中，而所選擇的風(fēng)機在點2運行。

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