預(yù)埋鋼花管是一種理想的新型建筑用材，預(yù)埋鋼花管具有傳統(tǒng)鋼筋混凝土板整體性好、安全度高的優(yōu)點(diǎn)，但又一改混凝土板沉重且施工繁冗的缺點(diǎn)，滿足了新一代建筑對輕質(zhì)而又高1效節(jié)能且環(huán)保的新要求，在諸如橋梁工程等安全性要求高的構(gòu)架上也能達(dá)到理想而又經(jīng)濟(jì)的的施工效果。

預(yù)埋鋼花管規(guī)格很多，根據(jù)使用領(lǐng)域的不同，其用材和做工乃至性能參數(shù)都有一定的要求和區(qū)別。但其共同點(diǎn)在于采用的是一次成型的澆注工藝，成品整體性好，剛度和強(qiáng)度好，能滿足對安全、抗震要求高以及跨度較大的道路瀝青施工要求。

1.測放樁位，用鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，并清孔;

2.將預(yù)埋鋼花管桿體打入孔中，通過壓降接頭把水泥漿壓入預(yù)埋鋼花管;3.直至出現(xiàn)壓力急劇上升而灌滿巖孔，迅速堵漿土封口。鎖腳錨桿以前主要用于鐵路隧道先拱后墻法施工襯砌時，在開挖下斷面前，于拱腳垂直于巖壁打入1～2排錨桿，以防止拱腳收縮和掉拱;邊墻超前錨桿是臺階法開挖時，在上臺階開挖支護(hù)完成，開挖下斷面前，于拱腳斜向下打入錨桿，即可穩(wěn)定拱腳，又可對下部開挖起到超前支護(hù)作用。近來，由于先拱后墻法襯砌已經(jīng)不再采用，已經(jīng)將邊墻超前錨桿稱之為鎖腳錨桿。

預(yù)埋鋼花管是土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的一種方法。它的基本原理是借助于加固材料在主動區(qū)(滑動區(qū))所產(chǎn)生的拉力傳到阻抗區(qū)以增加滑動面上的垂直應(yīng)力，進(jìn)而提高土層的抗剪強(qiáng)度，且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力，產(chǎn)生剪力和彎矩以抵抗主動區(qū)的滑動，達(dá)到穩(wěn)定開挖面的目的。即基坑土體開挖時所產(chǎn)生的不平衡主動區(qū)土壓力通過混凝土面層和預(yù)埋鋼花管錨固體，預(yù)埋鋼花管，終均由預(yù)埋鋼花管錨桿承擔(dān)，開挖邊坡的基坑坑隆起及整體穩(wěn)定性亦通過預(yù)埋鋼花管對土體的加固來實(shí)現(xiàn)。

基坑土方開挖前坡頂阻水溝的施工，后進(jìn)行分層開挖;在一層土方開挖后，在土體表層噴射一層混凝土。

預(yù)埋鋼花管錨固支護(hù)結(jié)構(gòu)由兩部分組成，即預(yù)埋鋼花管錨固和噴射鋼筋混凝土面層。預(yù)埋鋼花管采用一定管徑的鋼管，制作成濾管(花管)，入土端加工成樁尖狀，濾水孔對向，孔眼前端(造管尖)焊接鋼筋或角鋼板，構(gòu)成孔前倒刺及保護(hù)塊，然后采用沖錘或土釘將預(yù)埋鋼花管按設(shè)計(jì)角度及位置擊入土中再進(jìn)行高壓注漿。坡面采用掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，同時設(shè)置加強(qiáng)筋并與錨頭焊接，然后噴射第二層混凝土。

在上層預(yù)埋鋼花管錨固注漿完成一定的時間后，再進(jìn)行下一層的土方開挖，并對該層進(jìn)行噴錨支護(hù)，噴錨工作完成后，及時對基坑底部排水溝、集水井的施工。

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