波形護(hù)欄構(gòu)成術(shù)語(yǔ)

成套波形護(hù)欄一共由6部分組成：護(hù)欄板、立柱、防組塊/托架、柱帽、橫梁墊片、端頭、螺栓。每個(gè)零部件的作用都非常重要，缺少哪種零部件都不能達(dá)到有效的防護(hù)效果。

     波形護(hù)欄板是主要的組成。一般分為雙波板、三波板，鍍鋅板，噴塑板等。

　　立柱可分為鍍鋅立柱、噴塑/浸塑立柱、法蘭立柱、圓立柱、方立柱、槽型柱等。圓立柱的直徑一般是114mm/140mm兩種，三波板方柱直徑一般是130mm. 可根據(jù)工程、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)需求選擇合適的直徑與厚度。護(hù)欄板固定在路基上，與路基和為一體達(dá)到共同防護(hù)的效果。

　　護(hù)欄板柱帽的作用也非常重要，也稱防雨帽，防止立柱里面會(huì)積壓雨水，雨水有很多酸性離子，即使防腐效果再好的立柱，長(zhǎng)期下來(lái)也會(huì)飛腐蝕。

　　防組塊與托架一般選擇其一，將護(hù)欄板與立柱鏈接在一起，城關(guān)鎮(zhèn)公路護(hù)欄板，防組塊的防護(hù)效果要高于托架，因?yàn)榉澜M塊的變形幅度更大，通過(guò)零部件的變形來(lái)減緩汽車的動(dòng)力。

　　護(hù)欄板端頭的使用量比較小，在每組護(hù)欄板的兩端各安裝一個(gè)，讓每組護(hù)欄板看起來(lái)更加美觀。

　　護(hù)欄板螺旋就不用介紹了，主要介紹一下螺栓的防腐性能，也是非常重要的。防腐性能好的螺栓，可以更大程度上，提高護(hù)欄板的使用壽命

     橫梁墊片是墊在板子正面凹槽處的螺栓處的，主要是遮擋板孔 起美觀作用，要求不嚴(yán)格的工地可以選擇不用。

波形護(hù)欄板發(fā)黃發(fā)烏的原因—鈍化

當(dāng)波形護(hù)欄板有一端發(fā)黃時(shí)，請(qǐng)不要驚訝，護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，那是鈍化液（鉻酸鹽）的殘留，不影響護(hù)欄板的質(zhì)量，這個(gè)工藝流程叫做鈍化，鈍化是護(hù)欄板鍍鋅流程中的一道必不可少的工序，其目的是為了提高護(hù)欄板表面抗大氣腐蝕性能，減少或延長(zhǎng)白銹出現(xiàn)時(shí)間，保持鍍鋅層具有良好的外觀，公路護(hù)欄板當(dāng)天價(jià)格，讓鍍鋅成品存放時(shí)間更長(zhǎng)久。無(wú)論吹鍍或吊鍍都會(huì)有這道工序，不同鍍鋅廠用不同的鈍化液濃度配比，所以成品呈現(xiàn)的殘留顏色不同，請(qǐng)客戶們放心使用。

注:經(jīng)過(guò)鈍化的成品不代表一定不反堿，存放不當(dāng)同樣會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)論是吊鍍還是吹鍍，成品在存放時(shí)都不能摞在一起長(zhǎng)時(shí)間淋雨或悶著，必須要安裝上或拉開(kāi)護(hù)欄板才行！

材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) 材料進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行道檢驗(yàn)，按JT/T281-1995《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，包括材料機(jī)械性能、幾何尺寸、外觀質(zhì)量、鍍層厚度及鋅層附著力等，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。波形梁及立柱制作質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。

雙波板寬31mm，板厚分為2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，4mm。

三波板寬506mm ，板厚分為4.0mm， 3.0mm。

方立柱一般搭配三波板使用，邊長(zhǎng)130mm ，厚度6.0mm， 高度2540mm﹨1270mm等。

圓立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，公路護(hù)欄板批量?jī)r(jià)格，114適用于鄉(xiāng)村路，縣級(jí)路，山區(qū)路，省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產(chǎn)。

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