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錨桿的工作原理：巷道深部圍巖中的巖石處于三軸受壓狀態(tài)，而靠近巷道周邊的巖石則處于二軸受力狀態(tài)，強(qiáng)度小于前者，右旋錨桿生產(chǎn)，故易于破壞而喪失穩(wěn)定性。巷道圍巖被錨桿錨固后，表層巖石部分地恢復(fù)了三軸受力狀態(tài)，增大了它本身的強(qiáng)度，右旋錨桿，另外，錨桿還可以增加巖層弱面的剪斷阻力，使巷道周邊圍巖不易破壞和失穩(wěn)，這就叫作圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用。

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將管縫式錨桿安裝于比管徑小一些的鉆孔中，這時(shí)，將對(duì)圍巖施加三種力，右旋錨桿型號(hào)，一種是在管縫式錨桿全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁的徑向壓力，一種是摩擦力，用以阻止圍巖下滑，還有一種是管縫式錨桿托盤(pán)托板的承托力。這三種力使得圍巖更加穩(wěn)固。縫管錨桿表面應(yīng)平整，無(wú)嚴(yán)重拉傷，右旋錨桿哪家好，銹蝕。焊縫應(yīng)無(wú)裂紋，無(wú)氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤(pán)在桿體上應(yīng)能自由移動(dòng)。擋環(huán)接口與管縫開(kāi)口相互錯(cuò)位170o—190o為宜。

錨桿托盤(pán)一般可以分為兩種，一種是我們經(jīng)常說(shuō)到的托盤(pán)，就是物流中會(huì)使用的托盤(pán)，這種托盤(pán)是按照原料的不同，應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中的，而且對(duì)于托盤(pán)的工作效率是很高的，然后另外一種就是礦用托盤(pán)了。在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測(cè)儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測(cè)定。檢測(cè)數(shù)量按洞室每長(zhǎng)30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。

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