看3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用如何貫穿整個(gè)生命周期

汽車整個(gè)生命周期包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用三個(gè)環(huán)節(jié)，3D打印在每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中均有應(yīng)用。3D打印在研發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)用較多，DLP打印機(jī)生產(chǎn)廠家，主要應(yīng)用于試驗(yàn)?zāi)Ｐ秃凸δ苄栽停鳛樵O(shè)計(jì)驗(yàn)證和評(píng)估的手段。

研發(fā)環(huán)節(jié)

汽車研發(fā)環(huán)節(jié)一般包括五個(gè)階段：方案策劃、概念設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、樣車試驗(yàn)以及投產(chǎn)啟動(dòng)。3D打印技術(shù)因其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，在研發(fā)環(huán)節(jié)的應(yīng)用較多，在概念設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、樣車試驗(yàn)以及投產(chǎn)啟動(dòng)均有應(yīng)用，體現(xiàn)為3D打印試驗(yàn)?zāi)Ｐ?、功能性原型等形式?/p>

具體而言，SLS的應(yīng)用

· 快速原型制造。SLS工藝能夠快速制造模型，從而縮短從設(shè)計(jì)到看到成品的時(shí)間，可以使客戶更加快速、直觀的看到產(chǎn)品的原型。

· 新型材料的制備及研發(fā)。采用SLS工藝可以研制一些新興的粉末顆粒以加強(qiáng)復(fù)合材料的強(qiáng)度。

· 小批量、特殊零件的制造加工。當(dāng)遇到一些小批量、特殊零件的制造需求時(shí)，利用傳統(tǒng)方法制造往往成本較高，而利用SLS工藝可以快速有效的解決這個(gè)問題，從而降低成本。

FDM 熔融沉積成型：3D打印如何走進(jìn)千家萬戶

FDM，是目前應(yīng)用很廣泛也很深入民間的技術(shù)。該技術(shù)不涉及激光、高溫、高壓等危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，是成本較低的3D打印技術(shù)。FDM早由美國(guó)Stratasys公司的創(chuàng)始人Scott Crump發(fā)明，2009年FDM技術(shù)關(guān)鍵到期，很多人可以參與改進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)，于是FDM不斷進(jìn)化，使得3D打印機(jī)變得更為便宜、輕便，3D打印機(jī)開始逐漸進(jìn)入普通人的生活。全球巨大的桌面級(jí)3D打印公司之一MakerBot就是基于此項(xiàng)技術(shù)迅猛發(fā)展起來的。

泰州DLP打印機(jī)生產(chǎn)廠家-思必得電子科技(在線咨詢)由昆山思必得電子科技有限公司提供。昆山思必得電子科技有限公司為客戶提供“3D打印設(shè)備”等業(yè)務(wù)，公司擁有“思必得電子科技”等品牌，專注于其它等行業(yè)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：陳偉。