彩色防滑路面

彩色防滑路面是將一種特殊的高分子黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的彩色耐磨骨料，以精1確的數(shù)量鋪設(shè)而成的薄層彩色防滑路面。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，施工工藝先進，較之傳統(tǒng)黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土路面具有行車更安全、交通更容易管理、路面更美觀等特點，對司機疲勞駕駛等情況也具有警示作用，對路面濺水，水、油污垢等情況由改善作用，較容易維護。

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彩色乳化瀝青材料的優(yōu)越性

1、鮮艷抗1衰減：

彩色鋪裝層采用彩色乳化瀝青和液體SBS，同時使用天然彩色防滑石料，有效地避免了因表層磨耗導(dǎo)致鋪裝層色彩衰減。

2、高低溫穩(wěn)定：

高分子材料中根據(jù)工程需要摻配不同比例的液體星型SBS改性劑（本公司產(chǎn)品），軟化點為62度（高溫地區(qū)可通過添加液體SBS含量提升軟化點），可確保鋪裝層不同使用條件下的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性，性能明顯優(yōu)于其他剛性、柔性材料。

3、養(yǎng)護周期長：

與瀝青、水泥混凝土路面粘結(jié)牢固，無脫皮。60℃ 運動粘度﹥1000Pa.s，公路防滑路面報價，固化物彈性恢復(fù)﹥80％，確保鋪裝層不易產(chǎn)生松散、坑槽病害，耐久性較一般鋪裝層成倍延長。

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水泥混凝土路面破損怎么修補？

首先是混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性不是非常強，水泥面層結(jié)構(gòu)的選擇不科學(xué)，混合料選用的類型并不是十分的合理。其次是路面基層補強厚度設(shè)計的質(zhì)量和水平相對較差，這樣也就使得市政水泥混凝土面層在使用的過程中會出現(xiàn)早期的病害，比如龜裂或者是局部沉陷等情況。再次就是路面施工的規(guī)范度不高。在施工的過程中對材料質(zhì)量的控制并不是十分的嚴格，施工中所使用的工具和機械相對較差，這樣也就使得混凝土路面施工很難滿足施工要求。

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