電動(dòng)叉車

對(duì)于選購肯定了解的人也是很多了，1.5噸電動(dòng)叉車也算是很多物流以及大型搬運(yùn)公司物料機(jī)械公司必不可缺的一個(gè)機(jī)器了，相信有人對(duì)其感興趣，那么我就講講其信息。

1.5噸電動(dòng)叉車通常可以分為三大類:內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車。一直專注于叉車行業(yè)的制動(dòng)器生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，讓其各方面都形成強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。通過多次項(xiàng)目實(shí)施后，促進(jìn)抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，突破現(xiàn)有不足的瓶頸，從而快速提升叉車這個(gè)市場(chǎng)好像對(duì)小型企業(yè)不是特別友好，像很多小資本工廠在搬運(yùn)一些大物件上車時(shí)候都用的上叉車，但偏偏就是沒有小型的叉車，普通的內(nèi)燃式叉車載重能力都在1噸-2噸這個(gè)區(qū)間，而價(jià)格方面也成了這些小老板猶豫再三的原因，普通的內(nèi)燃式電動(dòng)叉車售價(jià)都在1.5萬~3萬之間，

鄭州地牛機(jī)械設(shè)備銷售有限公司本著真心做品牌品質(zhì)，用心服務(wù)客戶，目的就是為了造福這些中小企業(yè)，可以讓一些食品貨場(chǎng) 小倉庫在搬運(yùn)小型物件上能夠應(yīng)用自如，歡迎來咨詢。

電動(dòng)叉車

1.5噸電動(dòng)叉車為什么比內(nèi)燃叉車貴？有些人經(jīng)常會(huì)問“3噸電動(dòng)叉車多少錢？”一般的回答是標(biāo)配的11萬左右，高配的要12萬多；這時(shí)候他們都很詫異，柴油叉車才6萬多，為什么1.5噸電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴那么多？今天，我就幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。

首先，零配件采購成本高。

柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

國產(chǎn)柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價(jià)格并不高，而變速箱等零部件也都是國內(nèi)廠商配套。而電瓶叉車的控制器則基本都是進(jìn)口的，價(jià)格動(dòng)輒上萬，加上電動(dòng)叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動(dòng)力組成，所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的了。

二，生產(chǎn)成本要高。

眾所周知，同一款產(chǎn)品的產(chǎn)量越大，單個(gè)零部件就可以降低更多的采購成本！從2015年叉車銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表可以看出，去年全年銷售的32.7萬臺(tái)叉車?yán)?，柴油叉車比重雖然在下降，電動(dòng)叉車的銷售量在增長(zhǎng)并達(dá)到12萬臺(tái)，但柴油車20.6萬臺(tái)還是占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

第三，銷售成本高。

相對(duì)于那些柴油叉車的經(jīng)銷商每年銷售上百臺(tái)柴油叉車來說，真是小巫見大巫。超低的銷售數(shù)量，為了保障一定的利潤(rùn)，提高售價(jià)成了不二的選擇。很多時(shí)候經(jīng)銷商賣一臺(tái)5萬多的柴油叉車，其毛利空間可能低至1000元甚至為了達(dá)到銷售任務(wù)500塊錢的利潤(rùn)也就能走就走了。所以經(jīng)銷商的單件產(chǎn)品的大利潤(rùn)空間進(jìn)一步拉大了電瓶叉車的成交價(jià)。

鄭州地牛機(jī)械設(shè)備銷售有限公司主要銷售諾力1.5噸電動(dòng)叉車,堆高車以及搬運(yùn)車,公司擁有**點(diǎn)的銷售團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),是一家搬運(yùn)車廠家。有利于提高電叉車的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此從整體而言，電動(dòng)叉車更經(jīng)濟(jì)。如果大家有想要咨詢升降車價(jià)格,河南電動(dòng)叉車,搬運(yùn)車廠家的可以聯(lián)系我們鄭州地牛機(jī)械設(shè)備銷售有限公司。

1.5噸電動(dòng)叉車相比傳統(tǒng)的叉車來說很好用，但是也不是說沒有缺點(diǎn)的，下面就讓1.5噸電動(dòng)叉車廠家的**人員給大家說一下1.5噸電動(dòng)叉車的注意事項(xiàng)。

1、 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量。

2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。

3、 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。

4、 貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。

5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。

6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使貨叉穩(wěn)定。

7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。

8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí)，注意貨物在貨叉上的牢固程度。

鄭州地牛機(jī)械設(shè)備銷售有限公司將始終堅(jiān)持“質(zhì)量至上，信譽(yù)為首”的宗旨，以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場(chǎng)，多方面 發(fā)展。

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