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受疫情影響，許多國家雇傭不足，尤其是港口操作員、拖車司機和相關(guān)物流人員。深圳集裝箱堆場提貨的卡車司機孫師傅向記者介紹，該公司海外業(yè)務(wù)分部出現(xiàn)了雇傭不足，美國剛過感恩節(jié)，進入圣誕季節(jié)，雇傭緊張進一步加劇。

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會近對外發(fā)表的集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作穩(wěn)定對外貿(mào)易增加的行動提案稱，由于人數(shù)的增加和防疫措施的要求，貨主無法正常從港口和貨場運輸貨物，有些貨物到港后被拒絕，越來越多的集裝箱無序堆積在港口

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應(yīng)用人力資源裝車時要留意包裝上有沒有“不能顛倒”、“放置”、“豎放”等裝卸搬運警示標(biāo)志。盡量恰當(dāng)應(yīng)用裝車專用工具，捆包貨嚴(yán)禁應(yīng)用手鉤。貨物好是不必裸裝，起碼要有包裝，不必一味的為節(jié)約室內(nèi)空間而造成貨物損傷。一般的貨物也都是會有包裝，廣州集裝箱生產(chǎn)廠家，僅有例如大物件的設(shè)備如加熱爐、裝飾建材這類的會較為不便，貨車集裝箱生產(chǎn)廠家，務(wù)必要綁扎、系緊以避免 松脫。

此外，一般用一般吊重為2噸的叉式裝車，特種集裝箱生產(chǎn)廠家，其隨意提高高寬比為1251080x上下。但也有一種是全隨意提高高寬比的叉式裝車，這類機械設(shè)備要是箱里高寬比容許，保溫集裝箱生產(chǎn)廠家，也不受門搭起升高寬比的危害，且能很便捷地堆裝雙層貨物。除此之外，還應(yīng)留意貨物下邊應(yīng)鋪有墊木，便于使叉車貨叉能成功抽出來。

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特殊集裝箱是什么？專用集裝箱是指為滿足特殊貨物運輸?shù)男枰?，對集裝箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)備進行了特殊設(shè)計和配置的集裝箱。

專用容器有哪些類型？根據(jù)適用貨物的不同，可分為多種類型，其中以下列商品為主：

貨柜(FLATRACKCONTAINER)：

本機為無箱頂和箱壁，箱端壁也可卸，僅留箱底和四角柱，以承受貨物。如將四角柱拆開，也可用作平臺集裝箱。這類容器主要用于不適用于雜貨集裝箱中的長大件、超重件、輕泡貨物、重型機械、鋼、鋼管、設(shè)備等，這些貨物會產(chǎn)生超重的集中負(fù)荷，超大尺寸貨物，不怕風(fēng)吹雨打，需要從箱頂或箱體側(cè)面裝載，需要固定箱體的貨物。

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