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隨車吊重臂自動下移該怎么辦
起重臂自動下移又被稱為自動縮回或收縮,其緣故有二種:一種是因為平衡閥封閉關(guān)不緊造成內(nèi)泄;另一種是因為液壓油缸活塞桿骨架密封過多磨壞,封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)泄;故障檢測時,先要查驗平衡閥,分辨方式是使起重臂外伸,使手動式液壓換向閥處在負相關(guān),關(guān)掉柴油發(fā)動機。開啟隨車吊平衡閥與液壓換向閥中間挨近1平衡閥的軟管接頭。假如伴隨著起重臂降低,軟管接頭處齒輪油持續(xù)排出,拖拉機隨車吊,起重臂自動縮回的常見故障則是由平衡閥封閉關(guān)不緊造成內(nèi)泄導(dǎo)致的,應(yīng)拆裝維修平衡閥。若伴隨著起重臂降低,軟管接頭處無齒輪油排出,隨車吊起重臂自動縮回的常見故障則是因為液壓油缸活塞桿骨架密封磨壞封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)泄,應(yīng)拆裝拆換液壓油缸活塞桿骨架密封。此實際操作后常見故障狀況消失了。
隨車吊的保養(yǎng)
(1)隨車吊檢查各管路連接和固定密封處是不是松動,滲漏油。
(2)檢查隨車吊各緊固件是不是松動,重點查看橫梁和底盤車大梁、回轉(zhuǎn)承和橫梁及立柱之間的緊固件是不是牢靠。
(3)檢查隨車吊取力器控制開關(guān)、壓力表是不是正常的。
(4)檢查液壓油、潤滑油是不是充足。
(5)檢查隨車吊鋼絲繩及附件的使用情況,十噸隨車吊,繩卡是不是牢固,鋼絲繩是不是處于輪槽中。當鋼絲繩因扭結(jié)、有折痕、磨損、銹蝕嚴重、超出10%的鋼絲破斷或直徑減小量超出7%以及因過熱而變色時,應(yīng)更換鋼絲繩。
隨車吊備胎怎么用,使用壽命是多長?
作為特種裝備(Equipment)車輛的隨車吊 工作比較特殊,隨車吊,和其它車型相比,國五隨車吊,隨車吊 的備用胎就顯得格外重要。隨車吊在起吊較重物件時,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。在實際使用中隨車吊 備胎要注意以下幾點:
1、定期檢測備胎,隨車吊備胎檢測主要是巡查胎壓和有無磨損(零部件失效的一種基本類型)和裂痕,在胎紋磨損到磨損標志線之前,要盡早對輪胎進行更換。隨車吊在起吊較重物件時,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。如果胎側(cè)有細小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因為輪胎側(cè)壁較薄,高速行車容易發(fā)生爆胎。
2、油品與備胎不要放在一起,隨車吊輪胎的主要成分是橡膠(Rubber),而橡膠怕的就是各種油品的侵蝕。隨車吊在起吊較重物件時,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。隨車吊起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油(Lubricating oil)等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎發(fā)生脹蝕,將大大降低輪胎的使用周期。
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