隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和我國節(jié)能減排政策的不斷落實，我國節(jié)能電梯產(chǎn)量占電梯總產(chǎn)量的比例不斷增大，預(yù)計將從2006 年的30%增長到2014 年的85%左右，達到52 萬臺。為配合國家有關(guān)建筑物節(jié)能政策的實施，各地方政府紛紛出臺電梯更換或改造計劃，將到期需更換的電梯通過更換或技術(shù)改造替換成節(jié)能電梯。

　　因此，節(jié)能電梯未來的市場需求量主要包括三個方面：一是新增需求量；二是舊電梯的更換量；三是節(jié)能改造量。根據(jù)中國電梯協(xié)會預(yù)測，2006-2014 年，瑞士迅達控股電梯，我國因新增需求量及舊電梯更換量而產(chǎn)生的對節(jié)能電梯的需求量情況。

電梯的用途：根據(jù)建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而設(shè)置不同類型的電梯。電梯的基本分類方法大致如下：乘客電梯，載貨電梯，瑞士迅達怎么樣，醫(yī)i用電梯，雜物電梯，觀光電梯，車輛電梯，船舶電梯，建筑施工電梯，其它類型的電梯。

電梯無嚴格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的電梯。高速梯，瑞士迅達電梯，常指速度大于5.00～10.00m/s的電梯。超高速梯，瑞士迅達電梯咋樣，速度超過10.00m/s的電梯。隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

巨大的市場空間，使得行業(yè)成為外資較早進入的行業(yè)之一，全球主要的電梯有名企業(yè)都在中國建立了獨資或合資企業(yè)，這些外資品牌的進入為行業(yè)帶來了國際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營模式，使得國產(chǎn)電梯快速步入了國際化行列。從產(chǎn)業(yè)布局看，國內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯，電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區(qū)，除了高i端電梯零部件外，電梯零部件已經(jīng)基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

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