氯丁橡膠同步帶的優(yōu)點

同步帶

同步帶主要為氯丁橡膠同步帶和氫化同步帶

氯丁橡膠同步帶具有以下優(yōu)點：

?耐熱性好：可在120℃的工作環(huán)境中長期使用。

?耐老化性好：尤其是耐臭氧性能絕優(yōu)。

?化學(xué)穩(wěn)定性好：除強(qiáng)氧化性酸外，耐一般化學(xué)藥品的侵蝕。

?耐燃耐水性能好。

氯丁橡膠以其良好的綜合性能，出色的性價比在汽車傳動帶中有著廣泛應(yīng)用，尤其是小排量車型。

氫化同步帶具有更為出色的性能：

?耐油性能：氫化具有極低的耐油膨脹性，更高的耐油性。

?耐久性好：氫化同步帶的動態(tài)性能較氯丁橡膠同步帶為優(yōu)，自然成為中汽車的傳動帶。

?耐磨耗性能優(yōu)：氫化同步帶的磨耗量較氯丁橡膠同步帶小，有效地延長了同步帶的壽命，減低了噪音。

同步帶在糧油機(jī)械中有何應(yīng)用（2）

針對雙面同步帶用于磨粉機(jī)容易跑偏和爬齒的缺點，遼寧省蓋州市xl同步帶廠家，意大利圣加蒂等幾家公司生產(chǎn)的磨粉機(jī)，于20世紀(jì)90年代起，快慢輥采用齒楔帶傳動。齒楔帶也是一種雙面?zhèn)鲃訋?，福建省漳州市進(jìn)口同步帶工廠，它的外面為RPP 8M圓弧齒同步帶，內(nèi)側(cè)為K型的多楔帶。多楔帶是一種新型傳動帶，在國外稱為復(fù)合V帶Multi-V belt ，傳動性能優(yōu)于V帶。它的結(jié)構(gòu)是在平帶的基體下，附有若干縱向三角形的楔槽的環(huán)形帶，工作原理與V帶相同，依靠楔面的摩擦力傳動負(fù)載。多楔帶內(nèi)側(cè)的楔面與輪槽嚙合工作，具有軸向定位和啟動時的緩沖功能，可以有效地克服雙面同步帶容易跑偏和爬齒的缺陷。目前國內(nèi)研制的新型齒楔帶，同步帶，增大了齒面和楔面的節(jié)距，提高了傳動負(fù)載的能力，取得了更佳的傳動效果。

帶傳動裝置是糧油機(jī)械設(shè)備的重要部件，糧油工廠又大多為三班制24小時連續(xù)生產(chǎn)，所以傳動裝置要求可靠性強(qiáng)、傳動。采用新型的傳動帶，進(jìn)行正確的設(shè)計，配用制作精細(xì)的帶輪等零件，才能充分發(fā)揮帶傳動應(yīng)有的效能，保證設(shè)備的工藝效果，并取得可觀的節(jié)能效果。目前有些廠的老式機(jī)械設(shè)備，廣東省陽江市工業(yè)同步帶廠家，仍在采用普通V帶（三角帶）傳動，而且往往設(shè)計不佳、制作粗糙，帶傳動的效率很難≥0.9，浪費(fèi)了大量的寶貴電能。如能改為窄V帶傳動，至少可節(jié)省用電5%，膠帶的壽命可延長1倍以上，改裝的費(fèi)用不難在短期內(nèi)收回，取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。國內(nèi)窄V帶、同步帶和齒楔帶生產(chǎn)的發(fā)展很快，目前不僅品種規(guī)格齊全，而且價格不高，趨于逐年降低。有些傳動效果要求較高的糧油機(jī)械，可以考慮改為同步帶傳動?？梢灶A(yù)期各種新型的傳動帶，必將逐步取代效能低的老式膠帶，取得更佳的傳動效果。

聚氨酯同步皮帶MECTROL

>特點:

①提供鋼絲或Kevlar芯線。

②公英制齒形開口帶和環(huán)帶。

③穩(wěn)定的長度，低噪章，重量輕。

④可在背部增加擋塊或背襯等特殊配件。

⑤良好的耐油、耐腐蝕、性能，極低的維護(hù)費(fèi)用。

>皮帶型號:

環(huán)形:T2.5，T5，T10.AT5，AT10，DT5，DT10

開口:T5，T10，T20，AT5，AT10，AT20，WT10，5HTD，8HTD，14HTD，XL，L，H，XH，WH，5STD，8STD等。

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