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就防滑鏈廠家生產(chǎn)的轎車或者私家車使用的鏈條而言,鐵制鏈條因其對(duì)路面和輪胎的損傷很大,取而代之的是更加經(jīng)濟(jì)耐用且涉及更加人性化的橡膠和牛筋鏈條,其內(nèi)側(cè)緊貼輪胎表面,所以既不損傷輪胎也保證了防滑性能。
而汽車防滑鏈廠家此前又針對(duì)轎車越野車等不同需求特性分別開發(fā)了橡膠、橡膠加強(qiáng)型、牛筋型多達(dá)十余種型號(hào)的鏈條以適應(yīng)更多車主的不同需求。汽車鏈條不只是季節(jié)性產(chǎn)品,即不只是在冬天和雨雪天氣才能發(fā)揮作用。鏈條在滑雪、越野、野外勘探以及高山駕駛等各種車輛駕駛狀況中有著不可替代的作用。
1、噴丸:表面處理的一種,根據(jù)需要采特種鏈條用一定直徑的鋼丸噴打在零件表面,形成均勻的小凹坑,汽車防滑鏈廠,一提高鏈條的表面疲勞強(qiáng)度。
2、發(fā)藍(lán):吧零件加熱至寵物鏈條一定的溫度后,經(jīng)過化學(xué)水溶液冷卻,皂化,使零件表面顏色呈現(xiàn)藍(lán)色。經(jīng)過發(fā)藍(lán)處理的鏈條外觀美觀,還有防銹的作用。不足之處就是這些化學(xué)水溶液對(duì)環(huán)境造成很大的污染。
3、磷化:將零件浸置在一定溫度的磷化液內(nèi),使零件表面形成磷化層,可使零件表面顏色呈現(xiàn)黑色或灰色,以提高鏈條美觀的同時(shí)達(dá)到防腐的目的。這些磷化液可循環(huán)利用,對(duì)環(huán)境污染較輕。
4、鍍鎳:采用點(diǎn)鍍或化學(xué)鍍鎳的方法,在零件表面形成鍍鎳層,鍍鎳層既可以美觀鏈條,又可以防腐。鍍鎳鏈條一般用在露天場(chǎng)合。
5、鍍鋅:采用電鍍或化學(xué)鍍鋅的方法,在零件表面形成鍍鋅層,鍍鋅層既可以美觀鏈條,又可以防腐。鍍鎳鏈條一般用在露天場(chǎng)合。
6、熱處理:在熱處理設(shè)備中,在高溫下采用各種輔助介質(zhì),改善零件的結(jié)構(gòu)組織,提高各種物理性能。
7、滲碳:將零件置在熱處理設(shè)備中加熱到一定溫度后并保溫一定時(shí)間,再通入含碳介質(zhì),將碳滲入零件表面,一提高鏈條硬度和耐磨性能。
8、淬火:將零件置在熱處理設(shè)備中加熱到一定溫度后,保溫一定時(shí)間,然后按照要求在不同的介質(zhì)中冷卻,從而提高零件硬度。
9、回火:進(jìn)過淬火后的零件在熱處理設(shè)備中以一定的溫度進(jìn)行加熱,并保溫一定時(shí)間后冷卻。零件經(jīng)過回火可以降低淬火硬度,消除淬火應(yīng)力,提高韌性。
10、上油:鏈條上油可以防止鏈條生銹,而且更有光澤。
11、上脂:鏈條上脂可以防止鏈條生銹,而且更有光澤。(在維護(hù)時(shí)不便上油的,使用油脂)
12、不銹鋼:不用上油上脂,清潔衛(wèi)生。使用于食品行業(yè)。
企業(yè): 浙江浦江伯虎鏈條股份有限公司
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